- 主题:续航700公里的Model 3要来了
电量涨了30%,续航只涨了40km
是续航标准不同吗
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 香不香
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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如果电池仓的设计没有变 应该还是有可能
马斯克经常说要让车主开着一辆保值增值的车,而不是简单的消费品
【 在 ttl (小驴) 的大作中提到: 】
: nedc 800+,要是老车能加钱换电池就好了。
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: 【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: : 香不香
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FROM 223.104.3.*
为啥国产车天气好能跑到nedc,tesla一般只能跑到epa
【 在 somebody (??) 的大作中提到: 】
: EPA和nedc标准不一样,nedc可能涨140了
: 【 在 Depr (Depr) 的大作中提到: 】
: : 电量涨了30%,续航只涨了40km
: : 是续航标准不同吗
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FROM 223.104.3.*
你怎么骂人啊
【 在 sheng4u (iNeedAdoctor) 的大作中提到: 】
: “没充电桩的逼”,这样不太好吧。
: 【 在 Depr 的大作中提到: 】
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: : 电量涨了30%,续航只涨了40km
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FROM 111.199.184.*
换电池也不是 技术上搞不定的事
就和电池坏了需要更换一样
关键是花多少钱、以及马斯克 想不想做
【 在 husteiwf (alex) 的大作中提到: 】
: 他可能说的是ap或者fsd部分,强化的是ota能搞定的东西
: 【 在 Depr 的大作中提到: 】
: : 如果电池仓的设计没有变 应该还是有可能
: : 马斯克经常说要让车主开着一辆保值增值的车,而不是简单的消费品
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