去掉最后一句就完美了

【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 电车普遍比同级别油车重200kg，相当于油车满载状态。
: 电车普遍需要长轴距多装电池，轴距2700以上的车悬挂更难设计，尤其是SUV。
: 电池包是一个刚性整体，横跨前后轮轴距的全部空间，导致四个悬挂支持负载状态一样，而传统的前麦弗逊后多连杆更适合车头重的油车模式。
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