除非高速一直150以上地跑，不然不会保不住电，现在理想ONE的车主好多人提车后就使劲开，还没有出现电不够的情况。
传统厂商搞插混就是在油车基础上加上发电机，电动机和电池，这样对他们的研发成本才是最低的。理想是重头开始开发，所以搞理想也是一种划算的方案，因为电池的价格是在不断下降的。
我觉得插混应该还能走好久，在电池能量密度和充电速度没有出现质的突破前，插混还是非常有前途的。

【 在 freemonster 的大作中提到: 】
: 所以当需要持续大功率的时候，它就撑不住了。
: 而且这种模式没看到明显的优点。传统厂商在搞插电混动，我感觉是搞不定这么复杂的系统而想的投机取消的方法。而且插电混动也不是未来的趋势。
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