比亚迪电池的质量差，不分季节，只是冬季更明显。
不分铁锂还是三元。确实铁锂多一些。

去山东玩，在滨州遇到一辆京牌E5一起充电。他说是高速上的不兼容，绕路来充电。

群里有秦抱怨天气热充电慢。我问为啥不坐车里吹空调。他说兼容性不好，一启动会跳枪。有些充电桩就不会。

几乎所有电车群我都潜水过。比亚迪群里爆出的电池故障率属于国产车中等偏下水平。电控其实挺好，就是被电池拖累了。

【 在 hdy 的大作中提到: 】：
网上说，比锂电池怕低温
长江以南地区的是不是就没啥影响？
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故障率故障率，里面这个率是概率的意思。
毕竟比亚迪现在几个千人群里大致统计电池故障率只有5%左右，不是太高。
对BYD有信仰，可以坚持。BYD只适合为梦想买单，心无旁骛之人。
一辈子都不要跟别的车对比。

但特斯拉三年内致命故障率高达25%以上。
适合追求面子或纯粹的体验新鲜事物之人。


【 在 hdy 的大作中提到: 】
: 您意思是比亚迪的电池不行
: 那特斯拉铁锂的靠谱吧，可能不到25w能拿下
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车的致命故障，就是必须换件，跑不了了。


【 在 hdy 的大作中提到: 】
: 三年内致命故障率25%
: 那就是开特斯拉的中，三年内要死掉四分之一？
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