- 主题:秦EV450更换电池归来
莫名EV功能受限，送到4S店检测后说要换电池。保修期内倒没什么可说的，换新。
4S店服务很一般，但问题也算是解决了，没太纠结。电池需要从原厂寄过来。
好奇拆下车上行车记录仪看了看，电池好像是晚上到的，大半夜时开时修。不知道为什么修车选择在半夜。。。可能真的比较忙？
顺便吐槽一下18年的车，现在就要换电池，不知道有没有车友类似情况。
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FROM 106.39.148.*
……什么情况，换的还挺多的么？我这也才两年。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 恭喜，焕然一新。老秦450是第一批三元锂，换电池的挺多的，多在第一年就换了，你咋才换？
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FROM 106.39.148.*
讲真BYD的服务太一般了，走时也没什么正式的交接手续，我怎么知道换的一定是新电池呢？
不过逻辑上来讲，感觉应该是新电池。因为4S店也不会生产电池，是原厂发的。原厂应该不至于咋自己招牌？
从实际充电来看，感觉不到差别，当然，之前开了两年也确实基本上没有损耗。
【 在 zhamyu 的大作中提到: 】
: 这很不错啊 换完电池 新车一辆
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FROM 106.39.148.*
哈哈，这款我认识的一个同事也是同款车换了电池。
不过拖车司机路上跟我说，BYD拉的比较少，经常见的是北汽（也可能是存量车多？）。
【 在 xcbw 的大作中提到: 】
: 那些说比亚迪电池好的出来转一圈
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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