理想车没有高级感，楼主买来别失望

【 在 Faku 的大作中提到: 】
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: 上周注意到这车原来是增程混动，之前一直以为纯电，没考虑过。 多了解下发现是增程电动，无里程焦虑，5米车长6坐空间足够，后排2座不算憋屈，还有一定后备箱空间，L2驾驶辅助不输特斯拉，6.5破百，加速够用，多屏互动够新潮，价格30出头不算贵。几乎完美解决2娃奶爸的所有需求。香，真tm 香啊，当晚看各种信息测评快到凌晨5点。  
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: 正好所在城市今天有试驾活动，实车体验，空间，座椅内饰挺好，形势质感非常满意，无论汽油优先(增程发电机启动)还是电动优先，差别不大，加速直接，油门随踩随有，响应和线性感不夸张的说可不输Q7级别油车。灰常满意！全系就一个配置，简单粗暴无需纠结，选好颜色直接下定。  
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: 就等交车了，期待！  
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: FROM 221.13.1.*

发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 171.82.107.*

也可以说两者的弱点也没有吧  
  
【 在 freemonster (freegg) 的大作中提到: 】
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:  这车两边不靠，电车和油车的优势都没有。
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:  【 在 Faku 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.212.*

失望成必然
【 在 Faku 的大作中提到: 】
: 上周注意到这车原来是增程混动，之前一直以为纯电，没考虑过。 多了解下发现是增程电动，无里程焦虑，5米车长6坐空间足够，后排2座不算憋屈，还有一定后备箱空间，L2驾驶辅助不输特斯拉，6.5破百，加速够用，多屏互动够新潮，价格30出头不算贵。几乎完美解决2娃奶爸的所有需求。香，真tm 香啊，当晚看各种信息测评快到凌晨5点。
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: 正好所在城市今天有试驾活动，实车体验，空间，座椅内饰挺好，形势质感非常满意，无论汽油优先(增程发电机启动)还是电动优先，差别不大，加速直接，油门随踩随有，响应和线性感不夸张的说可不输Q7级别油车。灰常满意！全系就一个配置，简单粗暴无需纠结，选好颜色直接下定。
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: 就等交车了，期待！

来自 ELS-AN00
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FROM 120.244.166.*

不看好，
又想没有续航焦虑，又想有纯电的体验，
结果纯电续航太短，发动机功率又太小。
纯电续航上来了，想买电车的买纯电了，
想买油车估计更愿意买大功率发动机的插混。
【 在 ludi18 的大作中提到: 】
: 理想one这车就是了解原理和试驾过的人太少，推广开了之后销量会上去。
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增程搞了好多年都没搞起来。。
【 在 Faku 的大作中提到: 】
: 上周注意到这车原来是增程混动，之前一直以为纯电，没考虑过。 多了解下发现是增程电动，无里程焦虑，5米车长6坐空间足够，后排2座不算憋屈，还有一定后备箱空间，L2驾驶辅助不输特斯拉，6.5破百，加速够用，多屏互动够新潮，价格30出头不算贵。几乎完美解决2娃奶爸的所有需求。香，真tm 香啊，当晚看各种信息测评快到凌晨5点。
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: 正好所在城市今天有试驾活动，实车体验，空间，座椅内饰挺好，形势质感非常满意，无论汽油优先(增程发电机启动)还是电动优先，差别不大，加速直接，油门随踩随有，响应和线性感不夸张的说可不输Q7级别油车。灰常满意！全系就一个配置，简单粗暴无需纠结，选好颜色直接下定。
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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