- 主题:北京新能源显然排队更合理
现在排电车，尤其排在后面的大部分还真是不急的。原来电车根本不用排队，那是转电车的肯定是真需要的。后来排电车的人多了，要排1-2年了，这时候真的急需的人肯定要考虑转过来了。尤其到20年前面的政策期结束，后面增加了很多不确定性，21年之前排不到还不转过来，说急需有点心虚吧。确实有刚排队或者摇号，比如刚落下户口，刚满18岁，这样的人员，确实没有办法选择，这样的排在后面也没有办法。
【 在 holster 的大作中提到: 】
: 既然要解决家庭急需用车而拿号无望的矛盾，那么就要分清哪些是急需用车的人。
: 没有尽早转到新能源排队，而是还在碰运气的家庭，显然不算。
: 真正进入到新能源排队的人都是有计划的，至少都是无法再等而必须要来排队的人。凭什么一纸新政就把人家赶到后面去？
: ...................
--
FROM 115.183.10.*
这样被精准打击的没有办法
【 在 haiannibin @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 是的。本来明年的，这下要再等五年。如果转家庭，家里人少，父母没京沪，积分低，也没有希望。
: 【 在 fuweihua 的大作中提到: 】
: : 现在排电车，尤其排在后面的大部分还真是不急的。原来电车根本不用排队，那是转电车的肯定是真需要的。后来排电车的人多了，要排1-2年了，这时候真的急需的人肯定要考虑转过来了。尤其到20年前面的政策期结束，后面增加了很多不确定性，21年之前排不到还不转过来，说急需有点心虚吧。确实有刚排队或者摇号，比如刚落下户口，刚满18岁，这样的人员，确实没有办法选择，这样的排在后面也没有办法。
: : 【 在 holster 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@HMA-AL00
--
FROM 123.115.80.*