可能还真是,别高估决策者。成本控制,技术专利壁垒,政策导向,很多因素的叠加。失败的车型案例多了去了。
理想one这车我要真有油车指标可能也真就下订单了。
【 在 wenyihao 的大作中提到: 】
: 通用和宝马都是傻子?
: 【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: : 国外量产的增城有3个,别克那个B级车的售价,A级车的空间,宝马的那个真没电了,发电机发的电只能帮车跑到充电桩,日产那个卖的很好,要引进中国了。放弃的那两完全都是设计因素,而不是技术因素。
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