- 主题:50万落地的奔驰eqc真不贵
【 在 soboat 的大作中提到: 】
: 在电动车这个领域，奔驰品牌就是垃圾。
: 哪怕是传统油车，我也没看上这个品牌。
眼光这么高，居然看上蔚来，也是奇葩了
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FROM 219.143.189.*
taycan有抢购一空吗？
taycan Q1全球卖了1391辆，去年底推出的新车
model s/x Q1全球卖了12200辆，12年开卖的车哦。model s没有单独公布，就算占一半吧6100辆
【 在 BaroqueBach (BaroqueBach) 的大作中提到: 】
: 百万级破鞋纯电已经抢购一空，买的都是傻子？
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修改:musashino FROM 103.254.112.*
FROM 124.64.19.*
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FROM 112.97.51.*
50万的eqc，加速6.9秒，和燃油glc一样了
车机系统和高科技配置这些也和glc差不多，没有体现出电车的时代感
为啥不直接买glc？只要40万，更保值，没有续航焦虑，后排空间更大
【 在 BaroqueBach 的大作中提到: 】
: 只要买的起GLC，EQC轻松拿下
: 无论是质感还是豪华感轻松吊打毛豆Y
: 别跟我聊续航，只有屌丝才在乎续航
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FROM 180.169.243.*
不贵
【 在 hulafly () 的大作中提到: 】
: 说的就是喜欢eqc就花钱买，键盘侠没啥用。吊打model y也好还是吊打谁也好，都没用。
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: 买taycan的也都用是人民币投票的。啥时候说人傻子了？？
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FROM 124.64.17.*
真逗，跟taycan比，看看是一个价位的车吗？更何况taycan去年底才发布而已，Q1中国都没交付呢，也真好意思比
【 在 musashino 的大作中提到: 】
: taycan有抢购一空吗？
: taycan Q1全球卖了1391辆，去年底推出的新车
: model s/x Q1全球卖了12200辆，12年开卖的车哦。model s没有单独公布，就算占一半吧6100辆
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FROM 106.38.35.*
看清楚了这是全球销量。model s/x中国销量大概贡献10%，你非要比的话自己减减就知道了
前面同学说taycan抢购一空，我只是想说事实并不是这样，那点销量真不算什么。你要有更好的可比指标欢迎提出来
【 在 feelsgood (感觉不错) 的大作中提到: 】
: 真逗，跟taycan比，看看是一个价位的车吗？更何况taycan去年底才发布而已，Q1中国都没交付呢，也真好意思比
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FROM 103.254.112.*
保时捷中国的占比可远不止10%。而且taycan抢购一空本来就是事实，你可以了解一下积压订单有多少。
最最后，model s/x价格跟taycan根本没可比性，销量更没可比性
【 在 musashino 的大作中提到: 】
: 看清楚了这是全球销量。model s/x中国销量大概贡献10%，你非要比的话自己减减就知道了
: 前面同学说taycan抢购一空，我只是想说事实并不是这样，那点销量真不算什么。你要有更好的可比指标欢迎提出来
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FROM 106.38.35.*
路上见过实车，看着小，买这车不如买etron
【 在 xLog 的大作中提到: 】
: 我家地库前段时间有辆新的eqc，实车看着还是挺好看的。
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: 【 在 l19 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.1
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FROM 115.171.62.*
我的意思是说，既然你说taycan中国交付较晚，那就把特斯拉中国销量也减掉，比全球非中国的销量。你要有更好的方式欢迎提出来
你要非说没可比性，那我也无话可说。版上各价位之间的车每天都在比来比去。主贴里eqc腾势model3都在比
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 保时捷中国的占比可远不止10%。而且taycan抢购一空本来就是事实，你可以了解一下积压订单有多少。
: 最最后，model s/x价格跟taycan根本没可比性，销量更没可比性
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FROM 124.64.19.*