- 主题:本已相中汉,看到这个又见异思迁
这个去年就开始秀了 现在还没谱呢
就算有谱了 价格得是汉的2倍起
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 本人外貌党,汉的流畅线条首先吸引了我,再加上刀片电池和超短的刹车距离,都在心里加足了分数。
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: 可是今天偶尔刷到蔚来一款还没上市的新车,又动了心思了,据车评人说这款可能叫et7。侧面和尾灯造型帅得有点飞起了。肌肉线条明显而不臃肿,有科技感但不过于科幻,家用完全hold住。操控方面我是纯小白,不过相信蔚来的实力。虽然各种渠道破产的字眼乱飞,但直觉告诉我蔚来一直在认真造车,而且积极探索弥平电车相对于油车的天然短板(比如换电)。一个用心造车的车企应该被尊重,也应该得到市场的认可。
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十大看到标题以为是悔婚贴
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ET7和ES8定位类似,有点像Q7和A6,轿车是比SUV便宜的,所以,我觉得这辆车大概率40万起,顶配50万起。
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】:
本人外貌党,汉的流畅线条首先吸引了我,再加上刀片电池和超短的刹车距离,都在心里加足了分数。
可是今天偶尔刷到蔚来一款还没
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别听他们瞎说,我是外部水军,据可靠消息不会比汉贵,顶多相当
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 真是这种定位对我来说有点高调了。。。
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: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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是内部水军吧
【 在 Gloria125 的大作中提到: 】
: 别听他们瞎说,我是外部水军,据可靠消息不会比汉贵,顶多相当
: 【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: : 真是这种定位对我来说有点高调了。。。
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ppt阶段的车也高潮?这看起来不跟小鹏p7差不多嘛
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 本人外貌党,汉的流畅线条首先吸引了我,再加上刀片电池和超短的刹车距离,都在心里加足了分数。
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: 可是今天偶尔刷到蔚来一款还没上市的新车,又动了心思了,据车评人说这款可能叫et7。侧面和尾灯造型帅得有点飞起了。肌肉线条明显而不臃肿,有科技感但不过于科幻,家用完全hold住。操控方面我是纯小白,不过相信蔚来的实力。虽然各种渠道破产的字眼乱飞,但直觉告诉我蔚来一直在认真造车,而且积极探索弥平电车相对于油车的天然短板(比如换电)。一个用心造车的车企应该被尊重,也应该得到市场的认可。
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FROM 117.136.31.*
我不像你那样领工资啊
【 在 testimonial 的大作中提到: 】
: 是内部水军吧
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FROM 111.203.111.*
太形象了
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 色眯眯的车灯
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 219.237.112.*
嗯,看到一篇文章也说对标m3
【 在 Gloria125 的大作中提到: 】
: 别听他们瞎说,我是外部水军,据可靠消息不会比汉贵,顶多相当
: 【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: : 真是这种定位对我来说有点高调了。。。
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 219.237.112.*
这个车已经取消了
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 本人外貌党,汉的流畅线条首先吸引了我,再加上刀片电池和超短的刹车距离,都在心里加足了分数。
: 可是今天偶尔刷到蔚来一款还没上市的新车,又动了心思了,据车评人说这款可能叫et7。侧面和尾灯造型帅得有点飞起了。肌肉线条明显而不臃肿,有科技感但不过于科幻,家用完全hold住。操控方面我是纯小白,不过相信蔚来的实力。虽然各种渠道破产的字眼乱飞,但直觉告诉我蔚来一直在认真造车,而且积极探索弥平电车相对于油车的天然短板(比如换电)。一个用心造车的车企应该被尊重,也应该得到市场的认可。
: p.s.这个车的出现应该标志着蔚来目前的日子还凑活~
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