- 主题:特斯拉自动加速事故，基于已有事实选择你最愿意相信的真相吧
1 车主承认127是自己设置的内置限速（我之前提到过，这个速度的默认值是137而且默认是不开启的）
2 从沿途监控和事故现场来看，车辆加速到比较高的速度然后发生碰撞着火
3 特斯拉官方报告认为驾驶员当时只踩了油门没有踩刹车
那么，基于以上事实，下面俩可能性你们选一个吧
1 驾驶员油门当刹车导致的事故
2 特斯拉车辆出现故障，车辆采取不受控制的加速，且刹车系统同时失灵
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FROM 120.52.147.*
极大概率是1
【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: 1 车主承认127是自己设置的内置限速（我之前提到过，这个速度的默认值是137而且默认是不开启的）
: 2 从沿途监控和事故现场来看，车辆加速到比较高的速度然后发生碰撞着火
: 3 特斯拉官方报告认为驾驶员当时只踩了油门没有踩刹车
: ...................
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FROM 123.118.103.*
1吧，他要是一直脑子清醒，我不太信没尝试过抬脚乃至换N档P档
【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: 1 车主承认127是自己设置的内置限速（我之前提到过，这个速度的默认值是137而且默认是不开启的）
: 2 从沿途监控和事故现场来看，车辆加速到比较高的速度然后发生碰撞着火
: 3 特斯拉官方报告认为驾驶员当时只踩了油门没有踩刹车
: ...................
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FROM 61.50.116.2
特斯拉的档杆行驶中挂空挡没用
往下拨动是开启acc，拨动两次是开启ap
至于按堵头按钮挂P我没试过，大概率没用。
电子档杆就这样
【 在 PaoloMaldini (solo con te) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 特斯拉自动加速事故，基于已有事实选择你最愿意相信的真相
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 28 11:28:08 2020), 站内
:
: 1吧，他要是一直脑子清醒，我不太信没尝试过抬脚乃至换N档P档
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: 【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: : 1 车主承认127是自己设置的内置限速（我之前提到过，这个速度的默认值是137而且默认是不开启的）
: : 2 从沿途监控和事故现场来看，车辆加速到比较高的速度然后发生碰撞着火
: : 3 特斯拉官方报告认为驾驶员当时只踩了油门没有踩刹车
: : ...................
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:
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 61.50.116.2]
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FROM 120.52.147.*
踩了4分钟油门，如果不是因为踩错，那么有没可能是脚垫卡住了油门，导致刹车踩不下去
20年的驾龄，且不说拿本有多少，实际驾龄有那么几年的对油刹应该有比较好的识别，何况
4分钟
【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: 1 车主承认127是自己设置的内置限速（我之前提到过，这个速度的默认值是137而且默认是不开启的）
: 2 从沿途监控和事故现场来看，车辆加速到比较高的速度然后发生碰撞着火
: 3 特斯拉官方报告认为驾驶员当时只踩了油门没有踩刹车
: ...................
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修改:wydfz FROM 210.73.59.*
FROM 210.73.59.*
【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 特斯拉自动加速事故，基于已有事实选择你最愿意相信的真相
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 28 11:33:47 2020), 站内
:
: 特斯拉的档杆行驶中挂空挡没用
: 往下拨动是开启acc，拨动两次是开启ap
: 至于按堵头按钮挂P我没试过，大概率没用。
开车时按P是紧急制动，而且有用没用是一码事，20年的老司机开了4分钟没尝试过有点说不过去
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: 电子档杆就这样
:
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: 【 在 PaoloMaldini (solo con te) 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 特斯拉自动加速事故，基于已有事实选择你最愿意相信的真相
: : 发信站: 水木社区 (Sun Jun 28 11:28:08 2020), 站内
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: : 1吧，他要是一直脑子清醒，我不太信没尝试过抬脚乃至换N档P档
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: : 【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: : : 1 车主承认127是自己设置的内置限速（我之前提到过，这个速度的默认值是137而且默认是不开启的）
: : : 2 从沿途监控和事故现场来看，车辆加速到比较高的速度然后发生碰撞着火
: : : 3 特斯拉官方报告认为驾驶员当时只踩了油门没有踩刹车
: : : ...................
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: : ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 61.50.116.2]
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: 1.玩C比的是信心 我就是能farm神装拯救世界
: 2.玩C比的是理性 我再能farm我也不能1打5
: 3.玩C比的是队友 他就抢你线，他团站就要后撤，那无解
: 4.玩C比的是忍耐 看到队友被揍的鸟样而你没神装，那继续farm
: 5.玩C比的是主见 你第一个杀的人会成为团队的整个风向标，不杀脆皮杀MT，能不废么？
: 6.玩C比的是大局观 什么时候放弃，什么时候撤兵，什么时候打bos 什么时候推塔
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 120.52.147.*]
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FROM 61.50.116.2
不是没有可能啊
你说脚底下有一只死耗子导致刹车踩不下去也有可能
而且这得是多么倔强的一个脚垫：
斜着穿插在刹车油门下方，油门踩下去抬不起来；刹车抬起来踩不下去
【 在 wydfz (七月*流火＃大愚唯我&工作了) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 特斯拉自动加速事故，基于已有事实选择你最愿意相信的真相
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 28 11:33:56 2020), 站内
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: 踩了4分钟油门，如果不是因为踩错，那么有没可能是脚垫卡住了油门，导致刹车踩不下去
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: 【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: : 1 车主承认127是自己设置的内置限速（我之前提到过，这个速度的默认值是137而且默认是不开启的）
: : 2 从沿途监控和事故现场来看，车辆加速到比较高的速度然后发生碰撞着火
: : 3 特斯拉官方报告认为驾驶员当时只踩了油门没有踩刹车
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 210.73.59.*]
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FROM 120.52.147.*
是，我不排除特斯拉也有这个逻辑
至少我还没试过按p有没有用，没机会尝试。
【 在 PaoloMaldini (solo con te) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 特斯拉自动加速事故，基于已有事实选择你最愿意相信的真相
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 28 11:35:48 2020), 站内
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: 【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 特斯拉自动加速事故，基于已有事实选择你最愿意相信的真相
: : 发信站: 水木社区 (Sun Jun 28 11:33:47 2020), 站内
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: : 特斯拉的档杆行驶中挂空挡没用
: : 往下拨动是开启acc，拨动两次是开启ap
: : 至于按堵头按钮挂P我没试过，大概率没用。
: 开车时按P是紧急制动，而且有用没用是一码事，20年的老司机开了4分钟没尝试过有点说不过去
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: : 电子档杆就这样
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: : 【 在 PaoloMaldini (solo con te) 的大作中提到: 】
: : : 标 题: Re: 特斯拉自动加速事故，基于已有事实选择你最愿意相信的真相
: : : 发信站: 水木社区 (Sun Jun 28 11:28:08 2020), 站内
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: : : 1吧，他要是一直脑子清醒，我不太信没尝试过抬脚乃至换N档P档
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: : : 【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: : : : 1 车主承认127是自己设置的内置限速（我之前提到过，这个速度的默认值是137而且默认是不开启的）
: : : : 2 从沿途监控和事故现场来看，车辆加速到比较高的速度然后发生碰撞着火
: : : : 3 特斯拉官方报告认为驾驶员当时只踩了油门没有踩刹车
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: : : ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 61.50.116.2]
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: : 1.玩C比的是信心 我就是能farm神装拯救世界
: : 2.玩C比的是理性 我再能farm我也不能1打5
: : 3.玩C比的是队友 他就抢你线，他团站就要后撤，那无解
: : 4.玩C比的是忍耐 看到队友被揍的鸟样而你没神装，那继续farm
: : 5.玩C比的是主见 你第一个杀的人会成为团队的整个风向标，不杀脆皮杀MT，能不废么？
: : 6.玩C比的是大局观 什么时候放弃，什么时候撤兵，什么时候打bos 什么时候推塔
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: : ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 120.52.147.*]
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 61.50.116.2]
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FROM 120.52.147.*
我有一次没完全停稳就手贱按了P，体验过一把，印象深刻。。
【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: 是，我不排除特斯拉也有这个逻辑
: 至少我还没试过按p有没有用，没机会尝试。
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FROM 61.50.116.2
给你转个官方sales的回复：
8km/h以下，会刹停；8以上，啥都不会发生，会报警误操作
所以按了也没用。。
【 在 PaoloMaldini (solo con te) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 特斯拉自动加速事故，基于已有事实选择你最愿意相信的真相
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 28 11:35:48 2020), 站内
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: 【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 特斯拉自动加速事故，基于已有事实选择你最愿意相信的真相
: : 发信站: 水木社区 (Sun Jun 28 11:33:47 2020), 站内
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: : 特斯拉的档杆行驶中挂空挡没用
: : 往下拨动是开启acc，拨动两次是开启ap
: : 至于按堵头按钮挂P我没试过，大概率没用。
: 开车时按P是紧急制动，而且有用没用是一码事，20年的老司机开了4分钟没尝试过有点说不过去
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: : 电子档杆就这样
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: : 【 在 PaoloMaldini (solo con te) 的大作中提到: 】
: : : 标 题: Re: 特斯拉自动加速事故，基于已有事实选择你最愿意相信的真相
: : : 发信站: 水木社区 (Sun Jun 28 11:28:08 2020), 站内
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: : : 1吧，他要是一直脑子清醒，我不太信没尝试过抬脚乃至换N档P档
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: : : 【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: : : : 1 车主承认127是自己设置的内置限速（我之前提到过，这个速度的默认值是137而且默认是不开启的）
: : : : 2 从沿途监控和事故现场来看，车辆加速到比较高的速度然后发生碰撞着火
: : : : 3 特斯拉官方报告认为驾驶员当时只踩了油门没有踩刹车
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: : : ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 61.50.116.2]
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: : 1.玩C比的是信心 我就是能farm神装拯救世界
: : 2.玩C比的是理性 我再能farm我也不能1打5
: : 3.玩C比的是队友 他就抢你线，他团站就要后撤，那无解
: : 4.玩C比的是忍耐 看到队友被揍的鸟样而你没神装，那继续farm
: : 5.玩C比的是主见 你第一个杀的人会成为团队的整个风向标，不杀脆皮杀MT，能不废么？
: : 6.玩C比的是大局观 什么时候放弃，什么时候撤兵，什么时候打bos 什么时候推塔
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: : ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 120.52.147.*]
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 61.50.116.2]
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