1 车主承认127是自己设置的内置限速（我之前提到过，这个速度的默认值是137而且默认是不开启的）
2 从沿途监控和事故现场来看，车辆加速到比较高的速度然后发生碰撞着火
3 特斯拉官方报告认为驾驶员当时只踩了油门没有踩刹车

那么，基于以上事实，下面俩可能性你们选一个吧

1 驾驶员油门当刹车导致的事故
2 特斯拉车辆出现故障，车辆采取不受控制的加速，且刹车系统同时失灵
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FROM 120.52.147.*

不是没有可能啊


你说脚底下有一只死耗子导致刹车踩不下去也有可能

而且这得是多么倔强的一个脚垫：

斜着穿插在刹车油门下方，油门踩下去抬不起来；刹车抬起来踩不下去



【 在 wydfz (七月*流火＃大愚唯我&工作了) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 特斯拉自动加速事故，基于已有事实选择你最愿意相信的真相
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 28 11:33:56 2020), 站内
:
: 踩了4分钟油门，如果不是因为踩错，那么有没可能是脚垫卡住了油门，导致刹车踩不下去
:
:
: 【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: : 1 车主承认127是自己设置的内置限速（我之前提到过，这个速度的默认值是137而且默认是不开启的）
: : 2 从沿途监控和事故现场来看，车辆加速到比较高的速度然后发生碰撞着火
: : 3 特斯拉官方报告认为驾驶员当时只踩了油门没有踩刹车
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 210.73.59.*]
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FROM 120.52.147.*

给你转个官方sales的回复：

8km/h以下，会刹停；8以上，啥都不会发生，会报警误操作

所以按了也没用。。


【 在 PaoloMaldini (solo con te) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 特斯拉自动加速事故，基于已有事实选择你最愿意相信的真相
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 28 11:35:48 2020), 站内
:
:
: 【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: : 标  题: Re: 特斯拉自动加速事故，基于已有事实选择你最愿意相信的真相
: : 发信站: 水木社区 (Sun Jun 28 11:33:47 2020), 站内
: :
: : 特斯拉的档杆行驶中挂空挡没用
: : 往下拨动是开启acc，拨动两次是开启ap
: : 至于按堵头按钮挂P我没试过，大概率没用。
: 开车时按P是紧急制动，而且有用没用是一码事，20年的老司机开了4分钟没尝试过有点说不过去
: :
: : 电子档杆就这样
: :
: :
: : 【 在 PaoloMaldini (solo con te) 的大作中提到: 】
: : : 标  题: Re: 特斯拉自动加速事故，基于已有事实选择你最愿意相信的真相
: : : 发信站: 水木社区 (Sun Jun 28 11:28:08 2020), 站内
: : :
: : : 1吧，他要是一直脑子清醒，我不太信没尝试过抬脚乃至换N档P档
: : :
: : : 【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: : : : 1 车主承认127是自己设置的内置限速（我之前提到过，这个速度的默认值是137而且默认是不开启的）
: : : : 2 从沿途监控和事故现场来看，车辆加速到比较高的速度然后发生碰撞着火
: : : : 3 特斯拉官方报告认为驾驶员当时只踩了油门没有踩刹车
: : : : ...................
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: : : ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 61.50.116.2]
: :
: :
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: : 1.玩C比的是信心 我就是能farm神装拯救世界
: : 2.玩C比的是理性 我再能farm我也不能1打5
: : 3.玩C比的是队友 他就抢你线，他团站就要后撤，那无解
: : 4.玩C比的是忍耐 看到队友被揍的鸟样而你没神装，那继续farm
: : 5.玩C比的是主见 你第一个杀的人会成为团队的整个风向标，不杀脆皮杀MT，能不废么？
: : 6.玩C比的是大局观 什么时候放弃，什么时候撤兵，什么时候打bos 什么时候推塔
: :
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: : ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 120.52.147.*]
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:
: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 61.50.116.2]
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FROM 120.52.147.*

我
才
不要

emm

【 在 PaoloMaldini (solo con te) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 特斯拉自动加速事故，基于已有事实选择你最愿意相信的真相
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 28 11:41:40 2020), 站内
:
: 行吧。。anyway可以尝试一下么
:
: 【 在 ygs (有娃的阿桂) 的大作中提到: 】
: : 给你转个官方sales的回复：
: : 8km/h以下，会刹停；8以上，啥都不会发生，会报警误操作
: : 所以按了也没用。。
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 61.50.116.2]
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FROM 120.52.147.*

就看你愿意相信一个20年的老司机会犯一个低级错误，还是一群精英开发工程师会导致N个错误一起出现了。

在我看来，一个老司机的低级错误和一个车辆错误出现的概率都差不多
这篇新闻指出，即便是车辆错误也不是单一的一个错误导致的

但是1vN个车辆错误呢？




【 在 hondooo (hondooo) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 特斯拉自动加速事故，基于已有事实选择你最愿意相信的真相吧
: 发信站: 水木社区 (Sun Jun 28 11:44:11 2020), 站内
:
: 我本来认为是1
: 但是多看了两眼新闻后，现在不确定
: 事主是个老司机，事发时保持高速长达几分钟，不像能踩错的
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 124.64.17.*]
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FROM 120.52.147.*