- 主题:特斯拉的事故其实是这样的
车主一路飙车,最后因为某些操作失误的原因,撞了。
然后车主异想天开,把事故原因试图嫁祸于特斯拉,号称刹车失灵,自动加速这种玄学。
那个其他车辆记录仪视频看到这辆特斯拉强行超车,大概率是车主在飙车而已,这个记录仪反而成了事故报道的神助攻。
一堆非蠢即坏的媒体,加上一堆不明真相的吃瓜群众,传播起了这个非常有爆点的新闻。
如果不是特斯拉,是国产电动车,我也会坚持这个观点。之前比亚迪貌似就有过类似事情吧,最后证明车主撒谎。
坐等实锤跟我说的一致。
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FROM 221.216.48.*
奔驰也有一例,那次很轰动
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 车主一路飙车,最后因为某些操作失误的原因,撞了。
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: 然后车主异想天开,把事故原因试图嫁祸于特斯拉,号称刹车失灵,自动加速这种玄学。
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FROM 120.244.140.*
那个最终也是车主撒谎吧
这么多年了,印象中没见到任何一个实锤是刹车失灵引起的事故
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 奔驰也有一例,那次很轰动
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: 【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
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FROM 221.216.48.*
飙车闯红灯?躲闪50多辆车?差点把自己弄死?
特斯拉都不敢这么公关。
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 车主一路飙车,最后因为某些操作失误的原因,撞了。
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: 然后车主异想天开,把事故原因试图嫁祸于特斯拉,号称刹车失灵,自动加速这种玄学。
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FROM 223.72.76.*
飙车还打开电子限速而且完全不刹车,不符合逻辑啊。我猜故事可能是这样的:
车主在开着AP定速120的情况下,误把油门当刹车,由于电子限速127,踩下油门没有急加速,体验很像刹车失灵,反复踩也不会有效果,这个过程估计也就持续几秒钟就发生事故了。8KM应该是说谎,毕竟持续了4分多钟,踩错也能纠正过来了,所以判断车主是否说谎要看前8KM的速度曲线是否正常。
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 车主一路飙车,最后因为某些操作失误的原因,撞了。
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: 然后车主异想天开,把事故原因试图嫁祸于特斯拉,号称刹车失灵,自动加速这种玄学。
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FROM 124.126.169.*
我还真没注意有闯红灯。
差点把自己弄死是最后出事了。飙车的人肯定不是怀着把自己弄死的心态啊。
我觉得他是出事之后想的损招
【 在 quany 的大作中提到: 】
: 飙车闯红灯?躲闪50多辆车?差点把自己弄死?
: 特斯拉都不敢这么公关。
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FROM 221.216.48.*
以这位车主的智商,他肯定临时想不到飙车且关闭电子限速这事。说不定飙车就是心血来潮了飚了几分钟突然出事了
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 飙车还打开电子限速而且完全不刹车,不符合逻辑啊。我猜故事可能是这样的:
: 车主在开着AP定速120的情况下,误把油门当刹车,由于电子限速127,踩下油门没有急加速,体验很像刹车失灵,反复踩也不会有效果,这个过程估计也就持续几秒钟就发生事故了。8KM应该是说谎,毕竟持续了4分多钟,踩错也能纠正过来了,所以判断车主是否说谎要看前8KM的速度曲线是否正常。
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FROM 221.216.48.*
飙车的人多了,8公里不踩一脚刹车不符合逻辑,这个数据很关键,如果刹车或者用能量回收减速了,那就是车主在说谎
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 我还真没注意有闯红灯。
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: 差点把自己弄死是最后出事了。飙车的人肯定不是怀着把自己弄死的心态啊。
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FROM 124.126.169.*
关键就是是否反复踩过
电车一般是单踏板逻辑,松刹车就会减速。如果反复踩就会反复加速减速
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 飙车还打开电子限速而且完全不刹车,不符合逻辑啊。我猜故事可能是这样的:
: 车主在开着AP定速120的情况下,误把油门当刹车,由于电子限速127,踩下油门没有急加速,体验很像刹车失灵,反复踩也不会有效果,这个过程估计也就持续几秒钟就发生事故了。8KM应该是说谎,毕竟持续了4分多钟,踩错也能纠正过来了,所以判断车主是否说谎要看前8KM的速度曲线是否正常。
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FROM 61.48.209.*
单踏板不是松油门减速吗
【 在 toni8 的大作中提到: 】
: 关键就是是否反复踩过
: 电车一般是单踏板逻辑,松刹车就会减速。如果反复踩就会反复加速减速
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FROM 117.100.142.*