之前看过一个解析，理想one底盘用料比较一般，前麦弗逊后多连杆，基本都是钢制，前摆臂是塑料+单层钢板复合材质。有逆向汉兰达的影子。理想one的底盘让人喜欢不起来=-=。
出于空间（增程器、电机电控）及成本考虑，选择钢制麦弗逊悬挂无可厚非。
我突然觉得李书福说的话“造车就是四个轮子加一个沙发”，在中国市场环境下还真是很有道理。消费者可能还是不太关注底盘操控，最多关注得还是动力、外观、内饰。
李想真是一位深刻了解中国消费者需求的产品经理。说不定后面理想one的销量可以比肩途昂呢。


如果让我选我还是选蔚来ES6，因为我只有新能源牌照
※ 修改:·processing 于 Jul  1 17:19:38 2020 修改本文·[FROM: 118.186.18.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 118.186.18.*]

修改:processing FROM 118.186.18.*
FROM 118.186.18.*

最近每天带娃去华熙live玩，去理想店里静态体验了两次：
第一次是ES6提车前，媳妇儿说这车真不错，360摄像头太牛了，副驾还可以看电影；
第二次是提车后，媳妇儿说这车用料真廉价。。。

我故意一言不发，让她自己说。
【 在 processing 的大作中提到: 】
: 之前看过一个解析，理想one底盘用料比较一般，前麦弗逊后多连杆，基本都是钢制，前摆臂是塑料+单层钢板复合材质。有逆向汉兰达的影子。
: 出于空间（增程器、电机电控）及成本考虑，选择钢制麦弗逊悬挂无可厚非。
: 我突然觉得李书福说的话“造车就是四个轮子加一个沙发”，在中国市场环境下还真是很有道理。消费者可能还是不太关注底盘操控，最多关注得还是动力、外观、内饰。
: ...................
--来自微水木3.5.1
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修改:dolphinlang FROM 117.136.0.*
FROM 117.136.0.*

【 在 dolphinlang 的大作中提到: 】
: 最近每天带娃去华熙live玩，去理想店里静态体验了两次：
: 第一次是ES6提车前，媳妇儿说这车真不错，360摄像头太牛了，副驾还可以看电影；
: 第二次是提车后，媳妇儿说这车用料真廉价。。。
: ...................
嗯，从满足客户需求看，理想ONE是个好车
但底盘用料诚意不足
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FROM 118.186.18.*

【 在 hig 的大作中提到: 】
: 的确都是恰到好处，今天路上看到一个理想ONE，司机边开车边玩手机，心想这辅助驾驶也够用了
现有的自动驾驶技术还不足以让人放心的玩手机=-=，心大呀
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FROM 118.186.18.*

所以说理想NB啊
【 在 processing (processing) 的大作中提到: 】
: 现有的自动驾驶技术还不足以让人放心的玩手机=-=，心大呀
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FROM 118.89.222.*