- 主题:etron要是能降价到40万就好了
你确定ES悬挂能超过etron????
【 在 soboat 的大作中提到: 】
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: 不管多少度,也就300多公里续航。
: 从车身质量,悬挂,电池可升级性,车内智能情况,全面不如ES6。
: 奥迪这个标,其实也一般,又不是保时捷。
: 【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@ELS-AN00
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FROM 106.127.244.*
是,高速340多其实可以了,毕竟这车2.6吨呢
【 在 aiolia414 的大作中提到: 】
: 锁了10几度电,高速能耗在24左右,可以跑340多km,也就比model x 少个50km,我觉得还可以吧
: - 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 123.122.70.*
低配轮毂不好看,看看有没有那种加配了轮毂的?
【 在 damengbj 的大作中提到: 】
: 我昨天问技术型害的55万呢。。
: 低配49+
: 求问是哪家4s店,北京吗?
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FROM 123.122.70.*
model X的空气悬挂确实不如ES8的,前者我开了一个月,太松散,而且只能调高低,不能调软硬。
这枚什么奇怪的,我都拥有或开过。不像键盘侠。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 快来说说蔚来还能秒谁?etron到taycan之间还有个modelx你是不是也能秒了
: 发自「今日水木 on IN2010」
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FROM 115.171.171.*
不知道诶,我对轮毂没啥看法
不过除了低配其它都是大轮毂。我不打算买低配,我觉得为其它更高配的版本的加配花钱还是值得的,比如ACC,比如大轮毂,比如四区空调
【 在 newArray 的大作中提到: 】
: 低配轮毂不好看,看看有没有那种加配了轮毂的?
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FROM 124.126.11.*
互通有无,咱俩来个团购吧:)
【 在 damengbj 的大作中提到: 】
: 不知道诶,我对轮毂没啥看法
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: 不过除了低配其它都是大轮毂。我不打算买低配,我觉得为其它更高配的版本的加配花钱还是值得的,比如ACC,比如大轮毂,比如四区空调
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- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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FROM 114.249.230.*
那就直接上技术吧~还多个真皮座椅,其他的好像也没啥了
【 在 damengbj 的大作中提到: 】
: 不知道诶,我对轮毂没啥看法
: 不过除了低配其它都是大轮毂。我不打算买低配,我觉得为其它更高配的版本的加配花钱还是值得的,比如ACC,比如大轮毂,比如四区空调
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FROM 123.122.70.*
不是超过,是大幅超过
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: 你确定ES悬挂能超过etron????
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: #发自zSMTH@ELS-AN00
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FROM 115.171.171.*
95度电池可以了。70度电的蔚来ES8还得多少钱呢。且不说品牌的加成。
【 在 long1987 的大作中提到: 】
: 真的啊,现在政策收紧,不是所有地方都能到这个价格。低配45,中配50,送4万电卡和桩。我一直在纠结续航,不然就下手了。
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那你可以买100电池的蔚来呀,也就多五万,才五十几,关键100还能继续升级
95藏电了,其实只有80
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 95度电池可以了。70度电的蔚来ES8还得多少钱呢。且不说品牌的加成。
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