- 主题:我又来晒续航了：主要是驳斥一下落后的观念
另外我前面说了，脚法不是指慢慢乌龟跑
脚法是指不要猛刹猛踩，提前预判，保持速度平稳
你老司机版上都出名，然后非要证明你开的电耗低不是靠脚法，这。。。
应该让北汽新手来证明不是靠脚法，电耗还明显低于其他品牌，不是吗？
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 10%姑且认为是一个参考值，那就是40km以上了……
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: 我油门都是随便踩到40%以上了，速度差20以上超车不要太轻松，功耗30kw左右很低的，根本不需要关注脚法，主要就是路况预判，仅此而已。
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没懂。。。
管acc啥事？
开acc电耗就完全是另一回事了
【 在 touch8888 的大作中提到: 】
: 之前有一个人不是ACC开的，续航差别巨大么？这不是脚法问题啊。
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: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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两码事
比亚迪之前的车没有买ibooster，acc没有能量回收，这个和电控没关系
【 在 touch8888 的大作中提到: 】
: acc的电耗差别巨大，就是电控做的不同啊。往前翻翻，就是这个帖子里有大哥说的
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: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.17.*
他这是车有问题，不知道咋扯到脚法没影响上的，没看懂他的逻辑
车有问题当然得去修车
版上之前大部分观点是车没问题的情况下，脚法对续航影响非常大
然后hsv今天要力证电控足够牛逼可以消除脚法对续航的影响，虽然我觉得并没有证明，因为这没看到两种不同脚法对比电耗一样的实验过程
【 在 touch8888 的大作中提到: 】
: 就是说正常ACC可以开到标准续航，那脚法影响不大。但是有人说脚法差距可以差20%。那就是车不同？
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: 【 在 yikou456 的大作中提到: 】
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没懂acc跟脚法有啥关系
也没懂脚法和nedc有啥关系
如果按照这个逻辑，前些天那温度，只要车电池没问题，新手开个nedc太容易了，不超个10% 20%都不好意思出来打招呼，那别家车也一样跟脚法没关系？不正说明各家电控水平都差不多？
都是理工科毕业，实验结论最好还是控制单变量对比来论证吧
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 他这个acc都能超工况，是不是和脚法有关系？
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: 去年新手那么大比例460，是不是和脚法没关系。
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※ 修改:·zzvc 于 Jul 1 21:19:03 2020 修改本文·[FROM: 111.197.240.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.197.240.*]
修改:zzvc FROM 111.197.240.*
FROM 111.197.240.*
你电池有毛病，谁说是你的脚法问题你找谁去。跑这里不是捣乱吗？
这里讨论的是正常车脚法对电耗的影响
再说acc，版上应该都知道比亚迪之前的车acc没有能量回收，所以你们是揣着明白装糊涂？非要往电控上生拉硬扯？
acc能开到nedc就说明脚法没有影响了吗？同样的车北汽车主晒过多次超过nedc10%+了吧，这多出来的10%+的续航不就是脚法的影响吗？这么简单的逻辑不明白？
你一个劲说电控先进脚法没影响，那就一个简单验证办法：
拿你们的同一辆黑科技车，同一段路，同一个人开，驾驶风格不同看看是不是电耗一样
【 在 yikou456 的大作中提到: 】
: 我们来说说逻辑，关于变量数量的问题，acc保证了脚法一致（排除掉脚法），路程都是上下班路段（因为我只有上下班开电车）排除了路况因素，唯一的变量就是电池做了维修（维修的结果是bms认为电池可用容量变大了不少），所以结论是我的续航太低是电池问题，而不是大家说的脚法问题。
: 而你一直纠结于脚法，在我看来开出这个车的nedc电脑都能做到，谈什么脚法？
: 具体到脚法，无非就是所谓不要急加速急减速，这部分的差异就在于急减速的能量是回收了还是变成热了，回收比例决定了脚法差异，所以我提到动力请求延迟可以减少一部分错误的需求（刚要加速就需要减速）；回收的效率；输出到回收的切换速度，这里还有很多细节，无数的细节组合在一起就体现了控制系统的先进程度，所以我说如果脚法能产生巨大差异，建议你换掉现在开的落后的电控系统的车。
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呵呵
那变量太多了
既然吹电控先进脚法无影响，最简单的办法：
拿你们的同一辆黑科技车，同一段路，同一个人开，驾驶风格不同看看是不是电耗一样
【 在 chuqi2010 的大作中提到: 】
: 建议比亚迪大神约战北汽车主hsv和accumarray，跑同一段路跟车测试一下，让他们见识一下国际第一的电控
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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多谢，我就是闲了较较真
【 在 b23k 的大作中提到: 】
: 我支持你
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: : 。。。
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如果你认为脚法影响大，还比个毛线，我自愧不如
【 在 chuqi2010 的大作中提到: 】
: 大神，我是队友啊，我的论点也是脚法影响很大,北汽电控不如比亚迪，跑得多全是靠脚法。可以找个凉快天不开空调摒弃他们作弊的可能，然后前后跟车测试，不准脱离队伍，秒杀hsv
: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
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这不还是比脚法？
要支持就我说的那个办法来，最简单最客观
【 在 captliu 的大作中提到: 】
: 支持你约战hvs
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: 先各自开，再互换车开同样的路
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