求求各位朋友了，现在都2020年了，电控早就不是5年前那种了，知识要更新一下，别再拿落后的观念给电车招黑了。

另外晒电耗与堵路的可能不是一批人，我的观点就是没有肉车，只有肉人。

错误观念1：肉着开才能到nedc（PS：错误观点：续航主要靠脚法）。
    我一路随主流车速，均速50多，电耗才11.x几，只要不飙车，浪着开也不怕。别再说龟着开省电了，现在是2020年了，跟上主流车速，电耗高不到哪里。
    ps：正确的电控：路况的差异远大于脚法，脚法造成的续航差异很小。尤其是单踏板加速都是直接油门踩到位，达到目标车速收点油门低功率匀速行驶。

错误观念2：能量回收3级导致司机、乘客晕车。
    别再说电车晕车这种招黑的话了，给电车丢脸。司机稍微适应一下，后续速度顺滑无比。如果能量回收三级导致晕车，那要怀疑是不是5年前的技术了。

电耗11.5太easy了：



均速51，主要是在姚家园、京承的入口拥堵拉低了均速，黑泉路出京一路80的速度：



厚脸皮贴一下视频，欢迎老鸟使劲拍，在下接受：

附件(2.8MB) 5.mp4
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修改:hsv FROM 106.39.68.*
FROM 43.227.252.*

匀速五十多
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 求求各位朋友了，现在都2020年了，电控早就不是5年前那种了，知识要更新一下。
: 另外晒电耗与堵路的可能不是一批人，我的观点就是没有肉车，只有肉人。
: 错误观念1：肉这开才能到nedc。
: ...................
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FROM 219.142.157.16

黄金右脚不敢当，实际上只要是老司机，浪着开其实无所谓，油门40%，动力120-150nm，够你在城区臭屁了。
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 黄金右脚+优秀电控
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FROM 43.227.252.*

工作日，这个还算通畅了，其实你很难一直保持速度，匝道出入口、交汇处拥堵，保持主流车速即可。

开导航有个优势就是，前方路况发红，提前并到外侧，减少不必要的加减速。

【 在 SwIy 的大作中提到: 】
: 匀速五十多
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FROM 43.227.252.*

五环100多不算慢了

【 在 hsv (NewSlave) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 我又来晒续航了：主要是驳斥一下落后的观念
: 发信站: 水木社区 (Wed Jul  1 11:02:44 2020), 站内
:
: 周末5环我120超车，还是不鼓励。
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 最快102...试一下高速120巡航。
: :
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 43.227.252.*]
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FROM 124.126.161.*