- 主题:我来批判黄金脚法
7.8这么低？！
我前段时间不开空调实践经验尽量60可能9.x，尽量75-80也就10
而且我60的时候经常忍不住猛加速，反而有时候电耗比75左右更高
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 不过，要看怎么定义能耗差不多了，一路60限速路段回家，能耗百公里只有7.8度，环路80回家能耗怎么也在9度往上了。
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: 【 在 zzvc (竹枝词) 的大作中提到: 】
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FROM 124.64.17.*
晚间国道，全程AP开，速度整60，不带一点波动的，这种纯匀速电耗最低了。
【 在 zzvc (竹枝词) 的大作中提到: 】
: 7.8这么低？！
: 我前段时间不开空调实践经验尽量60可能9.x，尽量75-80也就10
: 而且我60的时候经常忍不住猛加速，反而有时候电耗比75左右更高
: ...................
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FROM 106.37.187.*
哈哈，说得好，反正我就吧各种能量回收都关掉了。。驾驶就很自然
【 在 Qingidea 的大作中提到: 】
: 应该是人开车 ， 而不是当爹供着。
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FROM 219.78.16.*
油车也一样，很多sb车主为了省几毛油钱或者怕所谓废车，起步跟残疾人差不多
【 在 windforce09 (和风之力) 的大作中提到: 】
: 个人反对一切晒续航，特别是炫耀什么黄金脚法，殊不知电车司机扣扣索索不想刹车，舍不得快速加速多给电车群体招黑，还影响通行效率和安全。
: 电量、车重、风阻基本决定续航了，有啥好比的，日常驾驶没有续航焦虑才是电车真正崛起
: ※ 修改:·windforce09 于 Jul 1 13:23:06 2020 修改本文·[FROM: 61.148.244.*]
: ...................
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修改:windforce09 FROM 61.148.244.*
FROM 222.170.73.*
哈哈，油车起步慢这个我深有体会
每次红绿灯路口起步都想骂，尤其绿灯短的左转路口
【 在 toy 的大作中提到: 】
: 油车也一样，很多sb车主为了省几毛油钱或者怕所谓废车，起步跟残疾人差不多
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: 【 在 windforce09 (和风之力) 的大作中提到: 】
: ....................
※ 修改:·zzvc 于 Jul 1 15:12:42 2020 修改本文·[FROM: 124.64.17.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 124.64.17.*]
修改:zzvc FROM 124.64.17.*
FROM 124.64.17.*
其中更有sb后面贴个越滴越慢的标，彰显自己的sb
【 在 zzvc (竹枝词) 的大作中提到: 】
: 哈哈，油车起步慢这个我深有体会
: 每次红绿灯路口起步都想骂，尤其绿灯短的左转路口
: ※ 修改:·zzvc 于 Jul 1 15:12:42 2020 修改本文·[FROM: 124.64.17.*]
: ...................
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修改:zzvc FROM 124.64.17.*
FROM 222.170.73.*
电动车不需要什么黄金脚法，省的那点电才几个钱。
油车可以玩玩。我见过的油车老司机也是预判型驾驶，很少刹车，居然开出了电车动能回收的感觉。
换个人学他那么开，多半追尾。
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 个人反对一切晒续航，特别是炫耀什么黄金脚法，殊不知电车司机扣扣索索不想刹车，舍不得快速加速多给电车群体招黑，还影响通行效率和安全。
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电量、车重、风阻基本决定续航了，有啥好比的，日常驾驶没有续航焦虑才是电车真正崛起
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FROM 223.104.3.*
不是钱的事。感觉是没有充电桩，有里程焦虑。经常看到老远看到红灯了，某些车主开始预判，车子慢悠悠往前飘，可以省点电，把后面急死了
【 在 HBK (The Heartbreak Kid) 的大作中提到: 】
: 电动车不需要什么黄金脚法，省的那点电才几个钱。
: 油车可以玩玩。我见过的油车老司机也是预判型驾驶，很少刹车，居然开出了电车动能回收的感觉。
: 换个人学他那么开，多半追尾。
: 【 在 windforce09 的大作中提到: 】
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FROM 120.244.140.*
这个就是在回收能量，提高续航
一堆人非说这不是脚法，这是什么？行为艺术？
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 不是钱的事。感觉是没有充电桩，有里程焦虑。经常看到老远看到红灯了，某些车主开始预判，车子慢悠悠往前飘，可以省点电，把后面急死了
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: 【 在 HBK (The Heartbreak Kid) 的大作中提到: 】
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FROM 111.197.240.*
是的 感觉练好了 都能进国家队踢球了
【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: 头回听说开车还要练脚法的
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FROM 117.107.141.*