- 主题:特斯拉在欧洲市场热度迅速下降
5月份销量第一的是雷诺zone,egolf，然后才是model3 2200多
与中国市场1万多销量相比差太多了
特斯拉后面是etron,日产聆风
从价格上分析，特斯拉并不比这些贵太多
而且egolf很快要被大众的新车id.4代替，是老旧的油改电车
与特斯拉在中国美国销量占绝对优势相差太多
让人怀疑这是特斯拉model 3吗
在中国市场，etron,聆风的国产版电轩逸，电高等等根本没人买，靠打骨折才卖的出去
是真正的电动车红海
为嘛欧洲人对特斯拉热度下降这么快，欧洲人太保守？
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修改:shunderen FROM 123.113.106.*
FROM 123.113.106.*
特斯拉品牌宣传的好，东西也还行
【 在 shunderen () 的大作中提到: 】
: 5月份销量第一的是雷诺zone,egolf，然后才是model3 2200多
: 与中国市场1万多销量相比差太多了
: 特斯拉后面是etron,日产聆风
: 从价格上分析，特斯拉并不比这些贵太多
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FROM 183.157.66.*
有可能欧洲人更把电车当个买菜车，而不是中美科技新贵看作是玩车
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 特斯拉品牌宣传的好，东西也还行
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FROM 123.113.106.*
我看你来来回回就一句话，电车过了20万都没有意义
一会喷小鹏啊汉啊太贵，一会限eqc etron续航太低，现在又觉得model3没人买了
你要是眼里只有20万以下的代步车那是你的问题
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 5月份销量第一的是雷诺zone,egolf，然后才是model3 2200多
: 与中国市场1万多销量相比差太多了
: 特斯拉后面是etron,日产聆风
: ...................
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FROM 123.119.129.*
~~~上次未发表的内容~~~
因为欧洲更喜欢买本土品牌吧
【 在 shunderen () 的大作中提到: 】
: 有可能欧洲人更把电车当个买菜车，而不是中美科技新贵看作是玩车
: 【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
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FROM 183.157.66.*
被疫情搞惨了
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 5月份销量第一的是雷诺zone,egolf，然后才是model3 2200多
: 与中国市场1万多销量相比差太多了
: 特斯拉后面是etron,日产聆风
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 124.126.161.*
不光特斯拉热度下降，整个车市受疫情影响断崖式下跌
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 5月份销量第一的是雷诺zone,egolf，然后才是model3 2200多
: 与中国市场1万多销量相比差太多了
: 特斯拉后面是etron,日产聆风
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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