- 主题:吹理想的为什么不买比亚迪DM?
不说车 只说产品营销理想超byd十条街
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 可靠性和技术上都秒杀理想
: 大电池也有点鸡肋吧,市内开车一天80km还不够?
: 唯一比插混进步的地方就是电池可以快充了,然而高速上肯定还是会去加油,市内肯定是靠家里慢充,至于家里没桩的,谁会特地用油号买个电动爹每周去外面充电啊,所以还是鸡肋……
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FROM 111.194.220.*
试过唐dm。放弃原因,一是22轮毂不舒服,二是有电没电差异大。再就是,智能化这块,总觉得不是说可以装app就算的,差点意思。腾势x去年还没见过车,就没考虑过。
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 可靠性和技术上都秒杀理想
: 大电池也有点鸡肋吧,市内开车一天80km还不够?
: 唯一比插混进步的地方就是电池可以快充了,然而高速上肯定还是会去加油,市内肯定是靠家里慢充,至于家里没桩的,谁会特地用油号买个电动爹每周去外面充电啊,所以还是鸡肋……
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FROM 101.88.244.*
新能源车迭代太快,想想早期的智能手机,隔年就隔着一代了;唐好像21年出改款
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FROM 211.161.245.*
目前有不鸡肋的新能源车吗
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 我一直觉得比亚迪插混技术路线就很鸡肋,面向上海市场而已,但是理想这种比一般的插混更鸡肋啊……
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FROM 114.84.250.*
插混和纯电增程完全是两码事好么?体验差别大了去了。
理想相比唐只有一个缺点:不能220V放电!
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 可靠性和技术上都秒杀理想
: 大电池也有点鸡肋吧,市内开车一天80km还不够?
: 唯一比插混进步的地方就是电池可以快充了,然而高速上肯定还是会去加油,市内肯定是靠家里慢充,至于家里没桩的,谁会特地用油号买个电动爹每周去外面充电啊,所以还是鸡肋……
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修改:yehorse FROM 124.193.82.*
FROM 124.193.82.*