- 主题:理想one 纯电180+汽油600公里续航
如果车里不存油，这个天气，脚法轻点140～150还是能达到的。
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 据说纯电也就能跑100冒头，如果真实180是够了
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如果每天跑100公里然后充电，都是浅充浅放，寿命应该是最佳的状态。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 通勤100公里的话，基本上每天都要充电了，三年就循环1000次以上，这电池很容易废啊
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那时候暖风开起来，里程掉得快呀。
现在省点开空调，NEDC续航很容易跑出来。
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 刚交车的时候可能是冬天，看到很多车主就100左右，最惨的才80
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需要油的时候，说明油要跑的距离要更长。
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 有充电条件的不是应该需求纯电里程更长吗，纯电续航覆盖绝大部分的出行，那就压根不需要去加油了啊
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这个大小的电池够用了，大油箱是应对出远门。一次跑个一两千公里那种。
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 我理解的大电池能减少日常使用过程中的加油频次。如果是频繁的有长途长续航需求的话，那应该直接买个大油箱的油车，理想两边都靠不上。
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爱驰U5可以满足你的需求。
【 在 stochasys 的大作中提到: 】
: 我还是觉得我的思路好，设计一款电车，平时放300公里的电池，要跑长途了租一个电池加到600里程，这就解决了续航里程和价格之间的矛盾
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那油车是固定电话？
【 在 NirvanaWind 的大作中提到: 】
: 理想这个路线就是当年的小灵通...
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可用油量42L，高速120巡航肯定够开到400公里的。因为还有电，所以在条件许可的情况下，可以把油用完。
【 在 soboat 的大作中提到: 】
: 其实只有400多。
: 纯电100，那个小油箱，汽油不到400
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