- 主题:会被电车逐渐代替的车型
高尔夫，奥迪a3,飞度，mini
这些车的特点是，车小，好开好停，买菜车，一般不会开长途
车太小，高速体验很差
避开了长途的问题，电车的优势立马显现，
这些车的发动机，显然没法和电车去比
如果续航做到400-500，就能逐渐代替油车，300-400显得太少
出个城去个郊区都要冲一回电。
预测，高尔夫，mini以后估计都主要生产纯电版了
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修改:shunderen FROM 221.220.231.*
FROM 221.220.231.*
你没至少开过这中间3的3个车。
7个人可能高速体验很差。
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
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: 高尔夫，奥迪a3,飞度，mini
: 这些车的特点是，车小，好开好停，买菜车，一般不会开长途
: 车太小，高速体验很差
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FROM 115.171.167.*
高尔夫高速体验不错啊，我开过四年
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 高尔夫，奥迪a3,飞度，mini
: 这些车的特点是，车小，好开好停，买菜车，一般不会开长途
: 车太小，高速体验很差
: 避开了长途的问题，电车的优势立马显现，
: 这些车的发动机，显然没法和电车去比
: 如果续航做到400-500，就能逐渐代替油车，300-400显得太少
: 出个城去个郊区都要冲一回电。
: 预测，高尔夫，mini以后估计都主要生产纯电版了
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发自「今日水木 on MIX 2」
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FROM 223.71.178.*
一天到晚的瞎yy
这几辆适合电车不代表油车的存在没有意义
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
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: 高尔夫，奥迪a3,飞度，mini
: 这些车的特点是，车小，好开好停，买菜车，一般不会开长途
: 车太小，高速体验很差
: 避开了长途的问题，电车的优势立马显现，
#发自zSMTH@IN2010
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FROM 123.119.149.*
首先，电车在网约车、运营车的成本优势，现在正在遍地开花。
其次，性能车领域降维打击，油车高配卖不出溢价，会被电车吃掉大部分份额
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FROM 61.149.253.70
还要考虑购买成本和能否安装充电桩
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FROM 123.120.247.*
电车能做到这么小巧紧致再说吧，车小不代表没有技术含量
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FROM 223.70.210.*
CTP电池推广后，密度有200多，这样的小车耗电低，估计10-11度百公里，500公里续航只要50来度电，电池250多公斤，系统估计300公斤左右，比油车的发动机-变速箱-油箱-传动
差不多了。体验却要好得多
【 在 LordNelson (纳尔逊) 的大作中提到: 】
: 电车能做到这么小巧紧致再说吧，车小不代表没有技术含量
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FROM 223.70.151.*
电高不是已经有了么
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FROM 221.216.110.*
电高续航300左右，还是差点意思。
不过欧洲的电高卖得很好，比特斯拉逗号
【 在 funman (funman) 的大作中提到: 】
: 电高不是已经有了么
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FROM 223.70.151.*