- 主题:胖胖体验汉和model3后排
周末听说汉的量产车到店了,出去办事顺便开着我的e6屁颠屁颠再去给4s添个堵。
我订的是顶配灰色,到店看只有一辆中配红色,上次看的展车是顶配白色,想再找顶配看看,打电话问了其他4s也是只有中配,作罢。
可能白色显小而且旁边没别的车对比,这次看红色的怎么外观怎么这么宽大…另外感觉红色还是比白色好看。
车前排一直有个老哥坐着,没看,主要试了下后排,仔细品了品,确实宽敞,挺舒服,不过可能是e6座惯了,也没觉得坐垫有宣传的那种飞跃式的体验提升。总体感觉都挺不错的,就听前排老哥在吐槽车机了…
然后去五彩城吃饭,意外发现一楼还有个特斯拉展厅,进去瞅瞅,外观讲真我挺喜欢,后排拉门一坐座,卧槽这是要把我这个胖子夹死么?怎么这么点空间?销售说老哥你别这样,正常人都是先坐前排,前排已经给您调到最后了… 我:………
好吧我就是来试后排的,趁着屁股上还有汉的余温赶紧再试试这边…调好座椅再品品,和汉一比,确实就有些挤了,讲真坐的没我e6舒服,确实有点板凳的感觉…之前也没觉得汉内饰可以,还是熟悉的土嗨款,但和特斯拉一比,我擦汉真尼玛豪华plus…
另外汉有一点很得媳妇的心,安全座椅在后排中间,根据家庭地位排序这个狗凳原本是长期给家庭地位倒数第二的媳妇准备的,买了汉就可以妥妥的甩给家庭地位第一的娃了,呵呵,小宝还在童车里傻乐,不知道爹妈在筹划什么。
结论,家用买汉,标没啥用,整体体验最重要。
神马?特斯拉长续航也降到27万了?要个锤子汉,特斯拉真香…
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修改:sparkind FROM 221.216.254.*
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其实特也不是差到不行,实际单独去体验的话应该也可以,就是一对比弱项就凸显了。
【 在 sm8822 的大作中提到: 】
: 长续航27不太可能吧。至于汉和标续的T,真的想不出买T的理由
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e6开惯了,目测这俩我开起来都会觉得好…
这次买车的重大驱动就是媳妇的去狗凳需求,讲真对我们这动不动就一家四口带个小东西出发的大叔家庭,驾驶感,加速都不重要了,标也没那么重要,家人能坐舒服是最重要的。没办法,预算有限,只能先解决最基本的需求。
如果26万中配能有28万顶配后排的那些功能,我肯定毫不犹豫选中配
【 在 starphage 的大作中提到: 】
: e6是真的难开,你应该试驾再说
: Model3 驾驶感非常好,不知道汉怎么样
: 发自「今日水木 on iPhone 」
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特标加成,对标级别+1…
【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: 赞一下文字。其实我一直觉得除了价格,特家m3对标的应该是秦Pro…
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后排的中控不能用了,不过没事座椅调整在两边扶手有,中控那里本来也得坐人,其他功能前面让副驾调就行。
【 在 flyinghao 的大作中提到: 】
: 后排中间放安全座椅了,好多功能都没法用了吧?
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想想确实性价比不错,不过又得降续航又得加钱,而且加速快对女司机来说还不一定是好事…所以对我家来说可以不买
【 在 starphage 的大作中提到: 】
: 还是要买加速好的,电车加两万性能翻倍,干嘛不呢
: 发自「今日水木 on iPhone 」
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分人,我这e6十几秒0/100加速我都觉得挺够用…
【 在 starphage 的大作中提到: 】
: 咋可能用不到,我现在对我CRV最不满的就是动力不足,还是2.4的,加速那叫一个肉,发动机嘶吼半天速度才上去
: 发自「今日水木 on iPhone 」
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不是歧视…而是我家里实际情况,媳妇平均每年出一起事故,分别撞坏过停车墩子,小区铁门,停着的车的大门,倒车柱子,正经驾校学出来…
座副驾我经常看她瞎并线被人滴捏一把汗…我是真怕她有个动力强的出事…
另外,她还绝对听不得别人说女司机如何如何…
我家保险买的特别值得,每年都赚钱…
【 在 starphage 的大作中提到: 】
: 很多人说马力大对女司机不是好事
: 我怎么觉得这是赤裸裸歧视呢
: 这里面逻辑我一个男的都想不清楚
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看车去的西三旗
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 哪个4儿子店?
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千万不能让媳妇看到,不然她会弄死我…
【 在 ygs 的大作中提到: 】
: mark
: 2333
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