- 主题:[原创][新能源][心得]后悔买北汽eu5 R550
99的时候,被动均衡,是不能保证先达到充满截止电压那个电芯不被继续被充电的。
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 慢充99以后就是在均衡啊,有的不均衡的得十几个小时
: 快充没有均衡的过程,所以99很快就到100
: 至少比亚迪是这样
: ...................
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能承受160kw的开关,100节电池每节一个,要么价格天价、要么体积巨大,被动均衡是不可能99以后开始的…
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 那得看均衡电路怎么设计的了,有开关的设计就可以保证吧
: 动力电池应该是有开关的吧,到达截止电压自动断开单节充电回路,并联电阻消耗放电
: 大体原理是这样,具体车厂怎么实现的我就不知道了
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我说功率,并没有指快充啊,指的是放电功率,你把电芯拿下来不充电靠的是什么,再想想……
快充有均衡,r500亲测一周每天70-80%快充,均衡4mv…
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 慢充才有均衡功能啊,快充没有,快充也不可能160kw充啊
: 慢充本身功率低,另外到99以后均衡的时候充电电流更低,也就几十w功率,我用计量仪测过
: 被动均衡就是在慢充满充的时候进行的,可以均衡掉水桶最高的木板
: ...................
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FROM 223.104.3.*
电路图都在这,讨论到此为止吧。
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 想说明啥?
: 理论文章我都贴出来了,均衡电路有开关逻辑,均衡充电发生在充电的后半段恒压充电阶段
: 实际案例比亚迪99以后均衡十几个小时的我也说了
: ...................
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…
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 被动均衡就是99以后开始的。10A电流。
: 超过1%的不均衡就没办法自动均衡。
: 始终自动维持不均衡度在1%以内,不需要人工均衡。
: ...................
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FROM 106.39.68.*
我其实不想再讨论了,慢充、快充、soc、均衡占空比、几路均衡这些我已经验证了研发的说法了。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 见37楼。
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FROM 106.39.68.*
唉,bms我们都有劲使不上,能使上劲的车主不领情。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 应该没有比北汽车主,比你更懂压差,均衡的了。等我再开个几千公里,触发了均衡,晒图顶你。
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