- 主题:汉专车版，据说深圳售价18万
完了，打赌要输了
【 在 rory012 (Rory) 的大作中提到: 】
: 续航506
: 发自「今日水木 on LYA-AL00」
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FROM 118.89.222.*
你先把去年的赌资付了再跟我下注
【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: 别找理由了，刨除对公部分照样赢你，敢不敢加不加赌注，反正股票都挣钱了
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 118.89.222.*
燃油版一出，说不定是10～28
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
: 汉ev整个系列也就18到28万的区间。怎么一堆人酸溜溜
: P7是23到35万
: 麻豆3是28到40是吧，进口的麻豆3高性能版是50万哦，不知道买进口的看到20多万的国产麻豆3心里有没有想法。
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FROM 118.89.222.*
便宜的B级车卖不出去，贵的能卖出去？什么逻辑，看不懂
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 不会出燃油的，国产燃油b级车市场从来都没有好过，博瑞这样的销量惨淡得很
: 国产燃油只剩suv有市场了，或者a级燃油的也还有一点
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 124.126.175.*
产品力更强的纯电suv都被验证不行了，纯电轿车还有啥好验证的，最终还是低价是王道，不管纯电还是燃油
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 没看懂吗？我说的是国产燃油B级车卖不出去，所以汉没必要再搞一个没市场的燃油版
: 而国产纯电B级车还没有得到市场的检验
: p7也是刚出的
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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也不看看蔚来在品牌和车主身上砸了多少钱，不砸钱就跟合创一样，根本无人问津
唐ev从来就没好过，虽然营销也是铺天盖地，但是品牌建设投入远远不够
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: es6不是还有市场吗，纯电唐一开始卖得很不错
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: 【 在 hig 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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