- 主题:汉专车版，据说深圳售价18万
汉ev整个系列也就18到28万的区间。怎么一堆人酸溜溜
P7是23到35万
麻豆3是28到40是吧，进口的麻豆3高性能版是50万哦，不知道买进口的看到20多万的国产麻豆3心里有没有想法。
【 在 rory012 的大作中提到: 】
: 续航506
: 发自「今日水木 on LYA-AL00」
--
FROM 219.143.38.*
不会出燃油的，国产燃油b级车市场从来都没有好过，博瑞这样的销量惨淡得很
国产燃油只剩suv有市场了，或者a级燃油的也还有一点
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 燃油版一出，说不定是10～28
--
FROM 106.121.5.*
没看懂吗？我说的是国产燃油B级车卖不出去，所以汉没必要再搞一个没市场的燃油版
而国产纯电B级车还没有得到市场的检验
p7也是刚出的
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 便宜的B级车卖不出去，贵的能卖出去？什么逻辑，看不懂
: :
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 106.121.5.*
es6不是还有市场吗，纯电唐一开始卖得很不错
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 产品力更强的纯电suv都被验证不行了，纯电轿车还有啥好验证的，最终还是低价是王道，不管纯电还是燃油
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 106.121.5.*
感觉汉做专车最合适不过了
每天400多公里够城市里跑10多个小时了，一天一冲，冬天比较极端时最多需要中间补一次
相对油车，400多公里能省100多块，一年就是5万块，加上省了一年内十万公里的多余保养费用
价格和天籁凯美瑞迈腾索纳塔丐版落地持平
空间，底盘，舒适性，nvh，动力都不输它们
而且，这样的纯电动，目前在国内，独一无二
【 在 rory012 的大作中提到: 】
: 续航506
: 发自「今日水木 on LYA-AL00」
--
FROM 117.136.38.*