- 主题:电池遐想
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 如果排在后面的电池厂价格都下不来,厂商自产电池价格能下来?
: 只有厂商量达到一定程度自己造电池才有意义,比如市占率50%,那宁德就不nb了
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
光价格,不说明问题,还有安全性。
CATL的陶瓷隔膜和阻燃电解液,贵呀,还影响密度。
你要是做的一样,肯定比他贵(你要买专利)。要么你研制另一套方案,投资更高。
否则一定没他好。
比如EU400,把260的CATL电池换成孚能的,能量高了,结果充电起火。
--
修改:ylh1969 FROM 221.221.49.*
FROM 221.221.49.*
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 宁德市值已经4500亿了,哪个厂商能比?研发投入先超过宁德,才能造出更好更便宜的电池来。
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
是的。
--
FROM 221.221.49.*
【 在 dalezzz 的大作中提到: 】
: 都自产电池估计可能性比较小吧
BYD就是呀,不成功。
还是要依靠外部产业链比较好,现代工业体系。
--
修改:ylh1969 FROM 221.221.49.*
FROM 221.221.49.*
【 在 tito 的大作中提到: 】
: 但是似乎没看到电池有多大进步啊
:
进步挺大的,续航从EU260的260KM到EU550的460KM。
下一步,811+陶瓷隔膜+阻燃电解液+CTP应该还有空间。
--
FROM 221.221.48.*