- 主题:[新能源]ES6提车18天
实名羡慕楼上这些有股票的老板
【 在 zthenry 的大作中提到: 】:
提车18天,总共跑了675公里,换电了3次,除了第1次没经验,等了30多分钟,其余两次都是去了秒换,大概7分钟换完,比我
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FROM 123.113.251.*
买了股票, 没拿住, 觉得要回调, 在六块多被甩下车了, 郁闷
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创始版发来贺电。
语音识别这个版本退步了,后面还得改回去。
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 提车18天,总共跑了675公里,换电了3次,除了第1次没经验,等了30多分钟,其余两次都是去了秒换,大概7分钟换完,比我之前开油车的频率高太多,毕竟不花钱。。。。。
: 一些驾车感受
: 1.驾驶上设置了较低的动能回收,感觉不错,不用怎么踩刹车
: ...................
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FROM 219.142.184.*
675km换电三次,续航堪忧
【 在 zthenry (哇咔咔) 的大作中提到: 】
: 提车18天,总共跑了675公里,换电了3次,除了第1次没经验,等了30多分钟,其余两次都是去了秒换,大概7分钟换完,比我之前开油车的频率高太多,毕竟不花钱。。。。。
: 一些驾车感受
: 1.驾驶上设置了较低的动能回收,感觉不错,不用怎么踩刹车
: 2.电动尾门百发百中,没有传说中的不灵敏
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FROM 61.148.244.*
蔚来传销都是一个套路,车和股票一起推销,简直害人。
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 提车18天,总共跑了675公里,换电了3次,除了第1次没经验,等了30多分钟,其余两次都是去了秒换,大概7分钟换完,比我之前开油车的频率高太多,毕竟不花钱。。。。。
: 一些驾车感受
: 1.驾驶上设置了较低的动能回收,感觉不错,不用怎么踩刹车
: ....................
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FROM 124.64.19.*
退步是因为改用自研的语音识别了
想追上讯飞估计不太可能....
【 在 soboat 的大作中提到: 】
: 创始版发来贺电。
: 语音识别这个版本退步了,后面还得改回去。
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FROM 123.59.170.*
作为特斯拉股东,我感觉太对不住Musk了
股票一年赚了250多万,驾照还没去考。。
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 提车18天,总共跑了675公里,换电了3次,除了第1次没经验,等了30多分钟,其余两次都是去了秒换,大概7分钟换完,比我之前开油车的频率高太多,毕竟不花钱。。。。。
: 一些驾车感受
: 1.驾驶上设置了较低的动能回收,感觉不错,不用怎么踩刹车
: ...................
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FROM 180.111.2.*
认知不行不要强行回复
【 在 mingongjia 的大作中提到: 】
: 蔚来传销都是一个套路,车和股票一起推销,简直害人。
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FROM 115.183.49.*
还好,一星期一次,第一次换电是因为交付中心只给我充了200公里,开了两天就换了
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 675km换电三次,续航堪忧
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FROM 115.183.49.*
座椅通风装了吗?
轮毂是多少寸的啊 现在纠结这两项
【 在 zthenry (哇咔咔) 的大作中提到: 】
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: 提车18天,总共跑了675公里,换电了3次,除了第1次没经验,等了30多分钟,其余两次都是去了秒换,大概7分钟换完,比我之前开油车的频率高太多,毕竟不花钱。。。。。
: 一些驾车感受
: 1.驾驶上设置了较低的动能回收,感觉不错,不用怎么踩刹车
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FROM 59.109.219.*