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- 主题:说实话我觉得比亚迪比广汽厚道多了
- 广汽的V大概率要凉凉了，太多的选配，汉全速ACC自动跟停是标配，V还得选配，V最受不了的就是USB口一个两个还不标配，喇叭也是高配才6个低配4个，汉起步都是8个，汗。。。。。。加个一两万上汉比V划得来
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修改:k6888888 FROM 120.244.168.*
FROM 120.244.168.* - 我没买LX的原因就是acc不标配，并且交付时间贼长
现在看LX的配置单已经是良心之作了，V简直坑爹耍猴
【 在 k6888888 (一天一点) 的大作中提到: 】
: 广汽的V大概率要凉凉了，太多的选配，汉全速ACC自动跟停是标配，V还得选配，加个一两万上汉比V划得来
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FROM 111.201.29.* - 你现在买啥了？我还在观望呢，就凭喇叭和USB接口都能搞出区分就能看出广汽的鸡贼了，权益我也不打算要了，都是鸡肋
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 我没买LX的原因就是acc不标配，并且交付时间贼长
: 现在看LX的配置单已经是良心之作了，V简直坑爹耍猴
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FROM 120.244.168.* - 腾势X，一共就四个配置，还有一个最低配不生产，次丐版基本上acc座椅加热通风后视镜折叠360度影像360度雷达车内220V电源后排空调控制都给配齐了，以至于看V的配置单的时候我都觉得有点恍惚，全程都是“这尼玛都要加装”的心情
另外默认整车六年保修，比较踏实
【 在 k6888888 (一天一点) 的大作中提到: 】
: 你现在买啥了？我还在观望呢，就凭喇叭和USB接口都能搞出区分就能看出广汽的鸡贼了，权益我也不打算要了，都是鸡肋
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FROM 111.201.29.* - 秦宋卖太贵
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FROM 223.104.3.* - 汉的低配比秦唐宋实在多了
【 在 k6888888 的大作中提到: 】
: 广汽的V大概率要凉凉了，太多的选配，汉全速ACC自动跟停是标配，V还得选配，V最受不了的就是USB口一个两个还不标配，喇叭也是高配才6个低配4个，汉起步都是8个，汗。。。。。。加个一两万上汉比V划得来
- 来自「最水木 for iPhone 6s」
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FROM 223.104.3.* - 确实实在多了，应该是受到了毛豆3和疫情的双重挤压导致的
【 在 eric12341989 的大作中提到: 】
: 汉的低配比秦唐宋实在多了
来自 HMA-AL00
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FROM 124.64.19.* - 超过20万，国产车销量都不会太高，何况还是个电车
【 在 k6888888 的大作中提到: 】
: 广汽的V大概率要凉凉了，太多的选配，汉全速ACC自动跟停是标配，V还得选配，V最受不了的就是USB口一个两个还不标配，喇叭也是高配才6个低配4个，汉起步都是8个，汗。。。。。。加个一两万上汉比V划得来
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FROM 221.223.139.* - 这是老思想了，燃油车领域国产车在20万以上没有存在感是事实，但是电动车是完全不同的全新赛道，在20万以上除了特斯拉基本上是国产车
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 超过20万，国产车销量都不会太高，何况还是个电车
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FROM 39.155.192.* - 汉配置没问题，价格也到位
广汽是各环节都使小心眼，号称预售的权益，只要不是买它指定的配置，就会强行要求放弃
【 在 k6888888 的大作中提到: 】
: 广汽的V大概率要凉凉了，太多的选配，汉全速ACC自动跟停是标配，V还得选配，V最受不了的就是USB口一个两个还不标配，喇叭也是高配才6个低配4个，汉起步都是8个，汗。。。。。。加个一两万上汉比V划得来
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FROM 118.144.39.*