- 主题:Re: 比亚迪的高端车型应该学理想蔚来把店开在商业区
比亚迪保养一次就200多块钱,要求不要太高啊。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 就保养时候的速溶咖啡还兑水 能高端吗
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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或者说非常稀。
你有没有喝完咖啡懒得洗杯子又往里面加水继续喝过?对,就是这个味。
【 在 goran 的大作中提到: 】
: 速溶咖啡本来就要兑水的吧?
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宋油车可是一个月上万的,基本是新能源全系的总和。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 为啥这么喜欢吹牛?理工科男随便坑客户?你说竭泽而渔的奸商还差不多
: 一个秦品牌刚建立好,电车用户10几万买的,比亚迪不是珍惜这个品牌,而是想
: 赚尽钱,用在4、5万的油车上,这尼玛。。。而且最关键的是秦品牌的油车一个月就几百,可以说蠢到极点
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鸡贼王传福目的就是卖油车。
新能源车拉高了油车车主心里的性价比啊。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 宋pro ev现在暂时没有强的竞争对手,广汽的质量遇到了问题,看看当年唐dm,ev一个月有五六千的销量,现在如何?不要以为用户能长期忍受这种油车电车的一倍的价格差异。
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没有心理活动才怪呢。
20多万的车和10万以下的车用的同一幅车架,说明安全性就别想那么多了。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 更多的原因是王传福没想到买个20多万的车还有那么多人有那么多的心理活动。
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老秦450算是比亚迪的巅峰之作了。
本青今天早上赶路去医院,在丰台特别烂的一段路,内侧车道稍微好点儿,外侧路烂没人走,本青一路开过去了。比导航节省了9分钟(导航说30分钟,用了21分钟)
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 如果4、5万的车和15万的车一个生产线,那质量可想而知
: 秦pro骂得人很多,就是因为质量问题太多了,异响,前轮轴承吹哨,车灯
: 可以说秦pro质量还不如老秦
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