- 主题:梳理一下Aion S和IA5到底烧了几辆？
如果电芯有问题，那出问题就不是广汽一家，811去年就有20%市场份额
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 如果设计缺陷，还会再烧，直到召回把缺陷补上为止。。。如果811电芯有问题。那真的可能召回都解决不了
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FROM 124.64.19.*
特斯拉说我一个?1万五的销量，811很好
【 在 sdrug 的大作中提到: 】
: 看来三元锂电池应该至少回归到523或622
: 好像被说的越来越多了。
: 首先是5.18一辆Aion S停在奥迪旁边烧了，没有充电，没有撞击。
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FROM 124.64.19.*
有本事黑特斯拉，LG
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 广汽就玩huo不如特斯拉而已，关键为啥要去玩huo，赚快钱骗傻子呗
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 124.64.19.*
搜了一下
被销量一个月一个月扇耳光的夲事？牛
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 在本论坛搜我的id，你就知道我有没有本事
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 124.64.19.*
广汽也算是南方企业也这个鸟样没戏
【 在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 特斯拉的811没怎么烧，现在还说811不安全为时尚早。
: 但是在这个时间段，广汽一星期之内三连烧确实是给汉做了非常好的广告。广汽就是一头猪，5月份烧了一辆不去解决问题，最好怪到了一瓶消毒液身上。
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FROM 124.64.19.*
那种速度撞击下，你试试看哪个车能避免，不管是汽油车还是电车?
销量足以打脸
没有高密度，电车现在就可以取消发展
【 在 gangshen (gangshen) 的大作中提到: 】
: model 3已知的就有三起撞击起火的了，烧死一个
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FROM 223.70.151.*
供货了几个月了，nca比811的co密度还低，更容易着火
【 在 sdrug (sdrug) 的大作中提到: 】
: LG的811也是刚刚供货而已。另外，nd的811比LG的质量好?
: 【 在 shunderen 的大作中提到: 】：
: 有本事黑特斯拉，LG
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FROM 223.70.151.*
哦，看样子你懂，你说说那个安全？
【 在 sdrug (sdrug) 的大作中提到: 】
: nca和ncm是两个不同体系，有啥好比较的。
: 【 在 shunderen 的大作中提到: 】：
: 供货了几个月了，nca比811的co密度还低，更容易着火
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FROM 223.70.151.*
没关系，你不是一天到晚再说电车不好吗，然后又想买电车，这不是那啥分裂
【 在 gangshen (gangshen) 的大作中提到: 】
: 自己的钱爱买啥买啥，着火了就是着火了，卖上天了和我也没关系，我脸也没人敢了打一下
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FROM 223.70.151.*
catl的811应该过硬，不然宝马x1不会用。就看它的811会不会被特斯拉接纳
【 在 quanjiatong (全家桶) 的大作中提到: 】
: 也看生产质量，动力电池松下第一
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FROM 223.70.151.*