- 主题:路上见到蔚来的车越来越多，看来是放量了
其实真正有桩的没那么多，很多都是花钱解决的。
【 在 mapper 的大作中提到: 】：
和政策有关，上海新能源政策要求必须自己有桩才能买电车，你想都能自己有桩有停车位的人了，收入肯定不低，很多人天然会选择30
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放量这个词用的好！
【 在 touchstone 的大作中提到: 】
: 北城，近期看到蔚来的车越来越多。
: 今早上路上，就陆续见到两辆，其中一辆还是被追尾的，两个司机正协商呢。
: 在北京，这个车的受众群还是不少人的。
: ...................
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顺义这边也很多呢
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还有拿江淮说事的....
【 在 penmy 的大作中提到: 】
: 开始的差异化竞争策略蛮正确的。但之后其他厂商主动车型碰瓷后，前途未卜，所谓自主的电机技术很难说有什么优势可言，江淮的整装能力横向对比也不算好，唯一堪称巨大的优势是安徽省政府的全力支持
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【 在 flyleon 的大作中提到: 】
: 还有拿江淮说事的....
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没工厂，本来就是一大缺陷。何况还是江淮，还没见过不撕掉江淮俩字的车主，就开始吹bba车主第二辆车了
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这个厂其实是定制的，水平比江淮自己的高多了
拿江淮说事的肯定都没仔细看过蔚来工厂的介绍
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 没工厂，本来就是一大缺陷。何况还是江淮，还没见过不撕掉江淮俩字的车主，就开始吹bba车主第二辆车了
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FROM 8.210.209.*
呦呵，终于没人拿都是员工买的和就那么几辆车满北京跑造成车买的多的假象说事了，不知道之前那些人都去哪了
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哈哈，这么老的梗，知道的人不多了
【 在 jerryxgq (jerryxgq) 的大作中提到: 】
: 呦呵，终于没人拿都是员工买的和就那么几辆车满北京跑造成车买的多的假象说事了，不知道之前那些人都去哪了
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老黑子们好像都不见了，想念啊
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 哈哈，这么老的梗，知道的人不多了
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FROM 103.76.227.*
【 在 flyleon 的大作中提到: 】
: 这个厂其实是定制的，水平比江淮自己的高多了
: 拿江淮说事的肯定都没仔细看过蔚来工厂的介绍
江淮脑子有坑，当雷锋给别人定制工厂，一个自动化工厂的投资，当时谁能看得清蔚来的销量？？肯定是生产线建了，给别人代工，稍微改造下，蔚来说这工厂我定制的，江淮就打个哈哈呗，反正代工费照收。
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