- 主题:这就开始吹比亚迪汉了？
【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: 是的，我就是比亚迪车主。看网上各种吹比亚迪真替无知群众担心。
: 发自「今日水木 on iPhone X」
吹汉的都是吹续航扎实，外观好看，内饰豪华，至于DLINK这种东西，一般人不关心
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DLink这东西还好吧，挺方便的啊，也没看过别家哪家特别好的
【 在 meirenai (中年惨男) 的大作中提到: 】
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: 【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: : 是的，我就是比亚迪车主。看网上各种吹比亚迪真替无知群众担心。
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【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: DLink这东西还好吧，挺方便的啊，也没看过别家哪家特别好的
是啊，既然都不好，那就不是槽点，电动车当下最重要的还是续航和外观
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FROM 115.183.176.*
不光是dilink，比亚迪虚假宣传成习惯了，去年冬天我们在投诉秦pro限制功率的时候销售还在宣传20%到80%只需要30分钟，实际至少要一个小时。而且不光秦pro一百度其他车型也有先例了。
【 在 meirenai 的大作中提到: 】
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: 吹汉的都是吹续航扎实，外观好看，内饰豪华，至于DLINK这种东西，一般人不关心
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 103.107.216.*
byd有两种车，
汉和其他
【 在 zblock (zblock) 的大作中提到: 】
: dilink从1.0吹到3.0了也不给老车主升级，唯一一次OTA还是降充电功率。宣传的那些就当放屁好了别当真
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这个说法值得商榷。为抬高汉，也不能贬低其他车型。
【 在 windforce09 的大作中提到: 】：
byd有两种车，
汉和其他
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看怎么叫尿崩啦。北京最冷剩60%就算正常，再低可以打屁股。
【 在 touch8888 的大作中提到: 】
: 传统车企的做法，不是互联网思维。电池冬天不尿崩，我就站byd
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