- 主题:充电桩200w的线损功耗是不是有点大
我7kW充电桩到车只有6.2kW
【 在 flowerfly111 的大作中提到: 】
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: 68米，6平方线，7000w充电桩，电表到充电桩，损耗6.2%，420多W。
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: 充电桩到电池，大概还损耗11%。
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#发自zSMTH@X2
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FROM 39.78.109.*
太大了
【 在 skdlsh 的大作中提到: 】
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: 新装充电桩，7kw，6平方的线，电表到充电桩拉线正好30米。
: 充电两次，对比充电桩显示充入电量和电表显示电量。
: 第一次：充入48.20（电表显示49.59）
: 第二次：充入36.05（电表显示37.08）
: 推算充电时线损功耗大概200w左右，这个线损是不是有点高？版友平时注意线损吗？
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发自「今日水木 on 木水日今」
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FROM 120.82.235.*
线损跟我相当，那我200w应该是比较正常的。目测我从充电桩到电池的损耗有17%
【 在 flowerfly111 的大作中提到: 】
: 68米，6平方线，7000w充电桩，电表到充电桩，损耗6.2%，420多W。
: 充电桩到电池，大概还损耗11%。
: 总体上，从电表到电池，损耗17%。
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FROM 222.130.216.*
跟版友对比了下，应该是正常水平，就是线有点热
【 在 Shigeru 的大作中提到: 】
: 太大了
: 发自「今日水木 on 木水日今」
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FROM 222.130.216.*
今天测了一下，电表从充电前的673.72，到充完后的688.03，走了14.31度，充电桩APP(华商三优的桩)显示充电14.21度。也就是说，表到桩之间才损耗0.1度，0.7%。完全可以忽略不计。
PS:我是48米的10平线。
【 在 skdlsh 的大作中提到: 】
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: 能看到，不过可能是累加的，用国网app可以看到每天用电量，就是延迟1,2天
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 219.143.190.*
改天，我再试试我另一个30米线的三优桩
【 在 skdlsh 的大作中提到: 】
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: 新装充电桩，7kw，6平方的线，电表到充电桩拉线正好30米。
: 充电两次，对比充电桩显示充电电量和电表显示电量。
: 第一次：充电电量48.20（电表显示49.59）
: 第二次：充电电量36.05（电表显示37.08）
: 推算充电时线损功耗大概200w左右，这个线损是不是有点高？版友平时注意线损吗？
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: 补充：充电电量应该是流过充电桩的电量，不是实际充入电池的容量。因为我电池容量没有显示的充电电量大，从充电桩到电池有更大的损耗
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 219.143.190.*
我的算下来线损有2.7%，你的10平方线相当给力，我其实怀疑挚达给我用的劣质6平方线，充电发烫
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
: 今天测了一下，电表从充电前的673.72，到充完后的688.03，走了14.31度，充电桩APP(华商三优的桩)显示充电14.21度。也就是说，表到桩之间才损耗0.1度，0.7%。完全可以忽略不计。
: PS:我是48米的10平线。
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 222.130.216.*
嗯，理论上应该更小
【 在 Apandi 的大作中提到: 】：
改天，我再试试我另一个30米线的三优桩
发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 222.130.216.*
嗯，6平方线，30米，理论上到不了这么高的线损，估计是线的品质问题。这么看，三优作为国企这方面确实比较实在
【 在 skdlsh 的大作中提到: 】
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: 我的算下来线损有2.7%，你的10平方线相当给力，我其实怀疑挚达给我用的劣质6平方线，充电发烫
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 219.143.190.*
嗯嗯，不过有版友说零线损耗也算，这样的话，按60米算，电阻0.18，也差不多170w。挚达线确实看着比同平时细
【 在 Apandi 的大作中提到: 】：
嗯，6平方线，30米，理论上到不了这么高的线损，估计是线的品质问题。这么看，三优作为国企这方面确实比较实在
发自「今日水
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FROM 114.242.249.*