- 主题:不懂就问：难道不应该踩刹车才能量回收么？
有关注汉，不过没空看这么多细节，所以还不知道这点。谢谢
【 在 Ccreep 的大作中提到: 】
: ibp才是符合一般人驾驶习惯的好技术，不想减速就滑行，想减速踩刹车减速很安全还能回收所有能量，简直太完美了，这个技术是是国内外首家，建议楼主入手汉。
: 发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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会不会导致油车多耗油……
不过我问这个问题的主要原因，还是因为四线小城市，可以自己安充电桩，不想为了省电影响驾驶体验
【 在 Hanzeil 的大作中提到: 】
: 我刚开始开也认为会坑后面的油车，因为速度降低的很快，不过我发现，我松油门能量回收的时候，毛豆3的刹车灯是亮的。对后车以及其他车来说，你的行为和油车根本看不出任何区别。这可以解决楼主的疑惑了吧。开习惯了单踏板模式的确很爽，不过害怕忘记刹车肌肉记忆哈哈。
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修改:jbxxs FROM 219.131.220.*
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确实。理论上来说，电车也不需要档把了，但是大部分还是有，不就是为了无缝衔接么
【 在 bingbing5 的大作中提到: 】
: 这么多讨论技术的？难道只有我认为这样设计，开起来的感觉最像自动挡油车吗？更适合大部分人无缝切换
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松油门很多时候只是因为前方快到路口了，感觉这时候自然滑行的驾驶体验会更好。当然可能每个人主观感受不同。
【 在 yyt2 的大作中提到: 】
: 这样设计没有问题啊，你松油门的目的就是为了降速，只不过是不用剧烈降速，这时候能量回收是最合理的，如果你要踩刹车那是希望剧烈降速，如果这时候寄希望于能量回收降速不是太危险了，什么时候都是人的驾驶习惯和安全排第一位
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原本油车应该虚踩刹车的时候，被前面电车挡住只好踩深一点了…
【 在 Hanzeil 的大作中提到: 】
: 为啥会导致油车耗油:joy:没理解，该加速加速该减速减速 ，只不过一个踩刹车 一个是慢慢松油门 开法驾驶感受只会更爽～
: 会不会导致油车多耗油……
: 不过我问这个问题的主要原因，还是因为四线小城市，可以自己安充电桩，不想为了省电影响驾驶体验
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原本油车应该虚踩刹车的时候，被前面电车挡住只好踩深一点了…
【 在 Hanzeil 的大作中提到: 】
: 为啥会导致油车耗油:joy:没理解，该加速加速该减速减速 ，只不过一个踩刹车 一个是慢慢松油门 开法驾驶感受只会更爽～
: 会不会导致油车多耗油……
: 不过我问这个问题的主要原因，还是因为四线小城市，可以自己安充电桩，不想为了省电影响驾驶体验
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