这是两种思路而已，实际上电车都考虑了两种模式
一种就是和普通汽车一样，踩刹车才回收，不踩的时候就滑行
另一种松油门就等同刹车，或者相当于油门深度直接与驱动力对应。这样其实可以用一个踏板实现刹车油门两个踏板的作用。
好不好，这个是个人评价，功能放这里了，愿不愿用自己决定就行
【 在 jbxxs 的大作中提到: 】
: 没开过电车，看板上讨论，有这么个疑问：不踩刹车的时候，说明我希望车正常滑行就好了。为什么这时候要有能量回收？这么回收感觉很坑后面的油车……
: 踩下刹车，开始回收，回收不够的时候自动调用刹车，这样不好么？
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