- 主题:我还是等全车皮能太阳能充电再说
全车皮太阳能充电
不用担心充电桩
便开边充电
那多香
现在电车绝不敢自驾游
或者给我来个能插拔式电池也好啊
跟备胎一样车里备个备用电池
或者加油站直接就可以更换电池，不用耗时充电
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修改:xcty FROM 111.32.59.*
FROM 111.32.59.*
你还是等小型核聚变发电机吧
太阳能那电功率 全车皮充电也就够驱动个自行车
【 在 xcty 的大作中提到: 】
: 全车皮太阳能充电
: 不用担心充电桩
: 便开边充电
: ...................
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FROM 223.104.3.*
夏天车里热的要死，要比外面高好多的温度，车的空间本身就聚能，充电效率要比普通太阳能板高的。
估计版上的大佬随随便便自己就能改个测试版，无非天窗上装个板，跟充电接口连根线嘛。
【 在 Qlala (Qlala) 的大作中提到: 】
: 你还是等小型核聚变发电机吧
: 太阳能那电功率 全车皮充电也就够驱动个自行车
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FROM 111.32.59.*
太阳能充电。。。。
你可以先了解一下电小二 那种户外电源的太阳能板，充电效率如何。。。
我70度电池，至少目前自驾游没感觉到任何障碍。
你要有续航焦虑，那就踏实买大电池。。。
别想歪门邪道了。
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FROM 52.81.105.*
你对全车皮充电的能力严重高估，对电车自驾游的能力严重低估。
【 在 xcty 的大作中提到: 】
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: 全车皮太阳能充电
: 不用担心充电桩
: 便开边充电
: 那多香
#发自zSMTH@OXF-AN10
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FROM 120.244.220.*
就算你全车都是光伏板，而且光电效率到100%，功率也到不了1kw，晒一天10度电，能走个五六十公里。。。
【 在 xcty (xcty) 的大作中提到: 】
: 夏天车里热的要死，要比外面高好多的温度，车的空间本身就聚能，充电效率要比普通太阳能板高的。
: 估计版上的大佬随随便便自己就能改个测试版，无非天窗上装个板，跟充电接口连根线嘛。
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FROM 106.37.187.*
认真思考过充电效率问题么？
【 在 xcty 的大作中提到: 】
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: 全车皮太阳能充电
: 不用担心充电桩
: 便开边充电
: 那多香
: 现在电车绝不敢自驾游
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: 或者给我来个能插拔式电池也好啊
: 跟备胎一样车里备个备用电池
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: 或者加油站直接就可以更换电池，不用耗时充电
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 219.143.190.*
全车面积至少5平米，夏天晴天中午太阳辐照大于1kW每平米，要是100效率，至少4kW充电功率
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 就算你全车都是光伏板，而且光电效率到100%，功率也到不了1kw，晒一天10度电，能走个五六十公里。。。
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FROM 120.244.156.*
那点面积有个毛用
充电两小时续航五分钟
【 在 xcty 的大作中提到: 】
: 全车皮太阳能充电
: 不用担心充电桩
: 便开边充电
: ....................
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FROM 60.218.153.*
以现在的光伏技术，边走边充电只能给小电瓶补电
看看4kw的充电功率需要多大的太阳能板
https://v.douyin.com/JFQ7ebT/
一共24片，每片都是车顶那么大，你也别指望材料上有太大提升了
哪怕你有黑科技，能把这些板子都带车上跑，边走边充4kw也远远不够
【 在 xcty 的大作中提到: 】
: 全车皮太阳能充电
: 不用担心充电桩
: 便开边充电
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 114.249.197.*