只差在品牌营销和辅助驾驶上，落后两年的样子
【 在 coollpe 的大作中提到: 】
: 特斯拉开过就不想开bba了，那么国产车差特斯拉还有几年？

来自 HMA-AL00
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国产原罪，没办法，承认特斯拉在辅助驾驶上确实领先，但是不会领先太久，软件的东西不好说
【 在 xyxmold 的大作中提到: 】
: 正解，许多人不了解乱吹乱黑，不实事求是，特期拉就是高在营销和辅助驾驶（自动驾驶）上了，其他的多数外购。电动力的全产业链在中国。

来自 HMA-AL00
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FROM 117.136.38.*

1美刀的时候买1万股，现在一辆model S出来了吧
【 在 qian272 (神奇的球球) 的大作中提到: 】
: 去年我买车时候，es8小短腿才40万落地（补贴），当时辅助驾驶一团糟，实际开200多公里，屏幕大边框巨丑陋，然后还一帮人吹买买买，笑死我了。当然当时股价也反映出来，一元钱，我还去银行问了美元的事儿，觉得蔚来es6出了，肯定能翻身，改进了很多东西，第一款车es8太渣
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FROM 222.129.129.*

净瞎扯，es8放到现在也一点不过时，也就续航差点意思，换块电池的事
【 在 qian272 (神奇的球球) 的大作中提到: 】
: 去年我买车时候，es8小短腿才40万落地（补贴），当时辅助驾驶一团糟，实际开200多公里，屏幕大边框巨丑陋，然后还一帮人吹买买买，笑死我了。当然当时股价也反映出来，一元钱，我还去银行问了美元的事儿，觉得蔚来es6出了，肯定能翻身，改进了很多东西，第一款车es8太渣
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FROM 118.89.222.*

也许是某来已经飞跃到2070年水平  
  
【 在 highlight106 (highlight) 的大作中提到: 】
:  你的意思是特斯拉现在处在1970年的水平？
:  【 在 windforce09 的大作中提到: 】
:  :    
:  : 落后byd 20年吧，落后蔚来至少50年    
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