- 主题:我的选车之路，都迷茫了
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FROM 114.241.14.*
当然是30w买汉更有面子，就说老子不差钱
【 在 syssky (syssky) 的大作中提到: 】
: 的确是，品牌很重要，既然你犹豫说明你在意。
: 相比较下来，小鹏P7要好一点。
: 不过目前还不是入手的最佳时机，都是刚上市。可以再等等，国产长续航的model3大规模交付后，还会掀起一轮价格战。
: ...................
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FROM 180.107.248.*
真是不理解，为什么比亚迪不能踏踏实实地搞好质量，是因为膨胀了吗？
【 在 hocolt 的大作中提到: 】
: 门合页上的螺丝，
: 我2009年10w的小车的螺丝都比这个质量好，赶上前几天正好拧这些螺丝，所以格外引起了我得注意。
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FROM 120.244.106.*
byd品牌不行
我去byd的4s店看车，4s店门前还一坨坨屎，真恶心
【 在 lizib 的大作中提到: 】
: 当然是30w买汉更有面子，就说老子不差钱
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FROM 111.192.242.*
2016我在欧洲旅行，在布鲁塞尔街头看到黑色出口版的比亚迪出租车，被惊艳了
国内深圳也是用同一型号 但出租车司机聊出口版的质量标准不一样
【 在 hocolt 的大作中提到: 】
: byd品牌不行
: 我去byd的4s店看车，4s店门前还一坨坨屎，真恶心
: :
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FROM 107.6.240.*
特斯拉标航 只能370，380最多。到不了445。不知道这个445哪里来的。充满电估计也到不了400。屏幕上显示的里程数。
【 在 hocolt 的大作中提到: 】
: 现状：一辆开了11年的油车，今年电标到手；
: 试驾：AION S,IA5,蔚来，几何A，日产，特斯拉（两次），P7，威马；
: 聚焦：tesla标续，汉，P7 （想了想买轿车）
: ...................
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FROM 120.244.62.*
结论不知道，但是能看出螺丝质量差？让我想到了家里的戴森，看别人评论说塑料是回收塑料，但愣是用了好几年了，连老化的感觉都没有。
【 在 hocolt (hocolt) 的大作中提到: 】
: 现状：一辆开了11年的油车，今年电标到手；
: 试驾：AION S,IA5,蔚来，几何A，日产，特斯拉（两次），P7，威马；
: 聚焦：tesla标续，汉，P7 （想了想买轿车）
: 特点，tesla细节太差，445km太短了，现在500以下，很难有生存空间了；
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FROM 124.160.240.*
个人认为汉应该不错
【 在 hocolt 的大作中提到: 】
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: 现状：一辆开了11年的油车，今年电标到手；
: 试驾：AION S,IA5,蔚来，几何A，日产，特斯拉（两次），P7，威马；
: 聚焦：tesla标续，汉，P7 （想了想买轿车）
: 特点，tesla细节太差，445km太短了，现在500以下，很难有生存空间了；
#发自zSMTH@EBG-AN10
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FROM 111.58.208.*
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FROM 114.253.124.*
比亚迪电池不错的
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FROM 123.150.181.*