BYD看着也很棒啊
【 在 hocolt 的大作中提到: 】
: 现状：一辆开了11年的油车，今年电标到手；
: 试驾：AION S,IA5,蔚来，几何A，日产，特斯拉（两次），P7，威马；
: 聚焦：tesla标续，汉，P7 （想了想买轿车）
: ....................

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日产的什么印象？
【 在 hocolt 的大作中提到: 】
: 现状：一辆开了11年的油车，今年电标到手；
: 试驾：AION S,IA5,蔚来，几何A，日产，特斯拉（两次），P7，威马；
: 聚焦：tesla标续，汉，P7 （想了想买轿车）
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--来自微水木3.5.2
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【 在 sanye 的大作中提到: 】
: 你的无知刷新了下限。榨中国的劳动力、贷中国的款、用中国的地，最后把利润拿走，除了一个烂牌子还有什么？小板凳座位？小短腿续航？隔三差五的自杀式燃烧？
:   不是见不得人好而是看不惯那些被剥削了还帮着数钱毫无自尊心的牧羊犬，崇洋媚外跪舔对内横挑鼻子竖挑眼。习惯跪舔站不起来
您不当国家领导可惜了，大才啊，关心天下百姓，民间疾苦，中国领土，在下佩服，请收下我的滔滔江水般的敬仰。。。我仅仅是看看车，您就慷慨激昂，爱国之心溢于言表，我要向你学习这份爱国情怀，真的。。。
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是这样的，如果很多人在M3和汉之间犹豫，那就说明汉真的好，否则没有什么好犹豫的
国人对外国品牌的认可溢价可以超过50%。同样花30万，国人最多可以选择实际价值
只有20万的外国品牌。更何况BYD这种别说对标美国特斯拉了，就是对标国内的
红旗、长安、长城、吉利，标都是负溢价的。由此可见，如果汉换成红旗或者吉利标，
可以卖35，换成特斯拉标，可以买40-50万。。。那么现在的问题就是在意标，买其他，
不在意标买汉。。。


【 在 hocolt (hocolt) 的大作中提到: 】
: 现状：一辆开了11年的油车，今年电标到手；
: 试驾：AION S,IA5,蔚来，几何A，日产，特斯拉（两次），P7，威马；
: 聚焦：tesla标续，汉，P7 （想了想买轿车）
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FROM 111.194.44.*

model3如果卖原来进口的价格，确实可以觉得有面子，现在卖20来万，一切缺点反而被放大了

花20来万买model3的人群基本和花20万买奥迪a3宝马1系奔驰a级，花30万买glb人群类比了，钱少只求一个标
【 在 GoogleGlass 的大作中提到: 】
: 情怀和面子最重要，心情好了感觉空间也变大了内饰也从粗糙变简约了。
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