你可真逗，一个破自动驾驶谁还没开过
【 在 xy11 的大作中提到: 】
: 懒得跟你说，你去开开就知道了
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呵呵你说的对
【 在 aquamen 的大作中提到: 】
: 你可真逗，一个破自动驾驶谁还没开过
: 【 在 xy11 的大作中提到: 】
: : 懒得跟你说，你去开开就知道了

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我相信大部分买车的人不会冲着软件去，又不是买手机。特斯拉的最强竞争力是人家整体实力就是强。虽然也有这样那样的缺陷，但是性能、质量、外观整体来看，全世界没有哪家企业做的电动车比他家强

就像苹果手机，你可以说其它品牌手机又搞了什么新的技术、外观又如何更加漂亮、拍出来照片如何好看，可是整体来看苹果手机就是更好

从整体来看，消费者都是有自己判断力的，花多少钱买什么样的东西，心里都有个判断。当然品牌效应导致的优势肯定也是有的，可是人家品牌效应怎么出来的？归根结底还是综合实力


【 在 xy11 的大作中提到: 】
: 看到版上好多讨论续航，车身空间，什么的，我就很疑惑为啥没人提起自动驾驶，这才是特斯拉真正与众不同的地方。
: 电车操控应该都不差吧，续航的话只要有充电桩都不是事儿，高速我跑了几趟沿途休息区充电也方便，但是在高速和市区高架的自动驾驶是真香啊！！就像苹果和诺基亚或者华为三星，软件才是大区别啊
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特斯拉现在只能是辅助驾驶，远不到自动驾驶，搞明白这个定位就还是香的，否则就容易成香精味道了
【 在 xy11 的大作中提到: 】
: 看到版上好多讨论续航，车身空间，什么的，我就很疑惑为啥没人提起自动驾驶，这才是特斯拉真正与众不同的地方。
: 电车操控应该都不差吧，续航的话只要有充电桩都不是事儿，高速我跑了几趟沿途休息区充电也方便，但是在高速和市区高架的自动驾驶是真香啊！！就像苹果和诺基亚或者华为三星，软件才是大区别啊
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找死驾驶？
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