- 主题:两天开了2294公里，把车从北京开到了贵阳
到了贵州以后进山里或者旅游区怎么办。
有充电的地方吗
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 第一天，早上九点出发，邯郸，许昌超充停靠，住到宜昌超充所在的酒店。
: 第二天早上九点半出发，石柱，遵义超充充电吃饭，晚上九点半到贵阳的家。
:
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone X」
--
FROM 114.242.249.*
我都是用特斯拉超充，贵州还是有好几个的，充一次足够玩的了。
【 在 stevenjdsr 的大作中提到: 】
:
: 到了贵州以后进山里或者旅游区怎么办。
: 有充电的地方吗
:
: - 来自「最水木 for iPhone X」
: --
:
发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
--
FROM 117.188.15.*
牛逼啊，真敢在高速上把生命交给fsd
【 在 ttl (小驴) 的大作中提到: 】
: 第一天，早上九点出发，邯郸，许昌超充停靠，住到宜昌超充所在的酒店。
: 第二天早上九点半出发，石柱，遵义超充充电吃饭，晚上九点半到贵阳的家。
: 在20度大法指导下，能耗挺低的，百公里13.5。
: ...................
--
FROM 106.120.222.*
开1档风就行了，完全不冷
【 在 ChaosZZ 的大作中提到: 】
: 冷吗
: 我开24都觉得冷
--
FROM 223.71.139.*
数据是这样，AP平均330万英里一起碰撞，人类平均60万英里，人看路用ap事故概率是这两个概率的乘积。
【 在 wuxiao 的大作中提到: 】
:
: 牛逼啊，真敢在高速上把生命交给fsd
:
: --
:
发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
--
FROM 117.188.15.*
超充要下高速吧
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 第一天，早上九点出发，邯郸，许昌超充停靠，住到宜昌超充所在的酒店。
: 第二天早上九点半出发，石柱，遵义超充充电吃饭，晚上九点半到贵阳的家。
: 在20度大法指导下，能耗挺低的，百公里13.5。
: ...................
--
FROM 121.69.101.*
这平均怎么来的？
【 在 ttl (小驴) 的大作中提到: 】
: 数据是这样，AP平均330万英里一起碰撞，人类平均60万英里，人看路用ap事故概率是这两个概率的乘积。
: 发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
--
FROM 106.120.222.*
后者是美国交通啥啥部门的数据，可以查到的。特斯拉记录了所有的行驶数据，目前ap已经累计开了30亿英里了。
【 在 wuxiao 的大作中提到: 】
:
: 这平均怎么来的？
:
: --
:
发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
--
FROM 117.188.15.*
人玩手机和睡觉，让车自己开？
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 第一天，早上九点出发，邯郸，许昌超充停靠，住到宜昌超充所在的酒店。
: 第二天早上九点半出发，石柱，遵义超充充电吃饭，晚上九点半到贵阳的家。
: 在20度大法指导下，能耗挺低的，百公里13.5。
: ...................
--
FROM 221.213.44.*
牛掰了
【 在 ttl (小驴) 的大作中提到: 】
: 后者是美国交通啥啥部门的数据，可以查到的。特斯拉记录了所有的行驶数据，目前ap已经累计开了30亿英里了。
: 发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
--
FROM 106.120.222.*