- 主题:小鹏p7那个后备箱基本上和家庭用户无缘了吧
P7今年1月单月交付再创历史新高,3,710辆,连续三个月保持增长。今年还要发布新车P5,带激光雷达高精度地图,还有第一梯队的辅助驾驶系统、语音交互,价格也会更亲民,2021年销量前景非常好。说小鹏要凉的、说小鹏名字不行的都是傻子。
【 在 Qingidea 的大作中提到: 】
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: 小鹏好惨啊,连个护法都没有,被B粉轮削。看来也只有未来能互怼了。 水木新能源应该改为比亚迪版。 看看版上说汉的不得组队怼
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发自「今日水木 on M2007J17C」
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FROM 223.104.38.*
P7乘坐空间还是比Model3略好点。
【 在 OMDOG (WOREN) 的大作中提到: 】
: 前两天看对比图了,P7乘坐空间在汉、M3间比较,也是最小的。
: 不过P7可能也不是要比拼这个
: 【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: : 车挺大,乘坐和储物空间都挺小
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FROM 223.104.39.*
你不觉得前后矛盾嘛
如果是为了套现
一开始别进入汽车行业不就行了
进入就是为了真正产出靠谱有价值的产品
为了套现,别碰汽车才是最好的选择
【 在 quanjiatong 的大作中提到: 】
: 因为toVC的,所以VC给钱那就不用赚c端的钱,小鹏汽车有钱不也是VC给钱么?不然小鹏自己那几十亿身价投汽车连个水花都没有就烧完了
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: 【 在 uuau (uuau) 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 221.4.33.*
不进汽车行业怎么赚这几百亿?你给么?
【 在 uuau (uuau) 的大作中提到: 】
: 你不觉得前后矛盾嘛
: 如果是为了套现
: 一开始别进入汽车行业不就行了
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FROM 124.240.45.*
p7产品还是挺成功的,至少是我考虑的之一
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