- 主题:汉没有任何机械刹车备份
都有吧为啥没有
【 在 Haversack (Haversack) 的大作中提到: 】
: 电车哪有手刹。。。
: - 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 221.217.178.*
电子手刹一般都可以紧急制动的，比机械手刹还靠谱，机械手刹行驶中拉起容易翻车
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 全靠电控，会不会有安全隐患？
※ 修改:·zzvc 于 Jul 23 17:34:33 2020 修改本文·[FROM: 222.129.20.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 222.129.20.*]
修改:zzvc FROM 222.129.20.*
FROM 222.129.20.*
电子手刹是走的单独一根线，还是也走的总线？
【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: 电子手刹一般都可以紧急制动的，比机械手刹还靠谱，机械手刹行驶中拉起容易翻车
: 全靠电控，会不会有安全隐患？
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FROM 222.128.117.*
我觉得他的p档应该是一种继电器的工作模式，车子完全没电的情况下就相当于常开触点起作用保持p档，后面就输出p档机械装置。否则电车p档停斜坡上面过俩月完全没电了或者车子小电瓶坏了更换电瓶时候车子能自动没刹车了遛下来？我觉得这种情况车辆设计肯定是会考虑的。
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 全靠电控，会不会有安全隐患？
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FROM 223.104.3.*
比亚迪E6那几次刹不住车，最后结果是车的问题还是司机的问题？E6和唐的，没看到后续报道啊。
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FROM 120.244.120.*
还真不一定，当年Q50的线传转向就是三通道
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
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: 电控比机械可靠，是靠多通道电控来保证的
: 电车不可能上多通道这么奢侈的东西
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: 【 在 somebody 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@VIVO X27
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FROM 110.184.145.*
这我就不知道了
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 电子手刹是走的单独一根线，还是也走的总线？
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: 【 在 zzvc 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 222.129.20.*
你说的意思就是P档有自锁的功能吧，但是如果整个电子系统紊乱了，还是会出现刹车不管用的情况。
感觉还是机械的手刹靠谱。
【 在 SwimingPig (游泳的猪) 的大作中提到: 】
: 我觉得他的p档应该是一种继电器的工作模式，车子完全没电的情况下就相当于常开触点起作用保持p档，后面就输出p档机械装置。否则电车p档停斜坡上面过俩月完全没电了或者车子小电瓶坏了更换电瓶时候车子能自动没刹车了遛下来？我觉得这种情况车辆设计肯定是会考虑的。
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FROM 111.197.118.*
不是，我说的意思是刹车这种东西的控制有一个默认状态就是掉电状态，这个默认状态就是继电器的常开触点状态，应该是机械刹车起作用的状态，而有电状态属于常闭状态
【 在 havefun94 的大作中提到: 】
: 你说的意思就是P档有自锁的功能吧，但是如果整个电子系统紊乱了，还是会出现刹车不管用的情况。
: 感觉还是机械的手刹靠谱。
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FROM 117.100.130.*
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 全靠电控，会不会有安全隐患？
有。但是没办法，现在都这样。
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FROM 221.221.52.*