- 主题:感觉今年的国产新能源厂商,大部分都放弃抵抗了
一堆骗补的和真正做车的能一样么
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FROM 219.136.230.*
买特斯拉m3的跟买bba初级产品的都是一类人,就为了要个逼格,殊不知现在这些车路人连看都懒得看一眼
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修改:jmtxwd FROM 124.64.16.*
FROM 124.64.16.*
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 以前就是骗补的
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FROM 101.41.190.*
特斯拉又不是只有m3一款车型
【 在 xiaopipi (小屁屁) 的大作中提到: 】
: 特斯拉的牛叉之处是啥?m3后排空间巨小啊
: #发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 106.37.187.*
北京很多人没得选啊,第一台车可能就是电车了
【 在 zdapple (zdapple) 的大作中提到: 】
: 一般家庭第一台车不会买纯电车。
: 对于第二台车而言,后排坐人的时候不多,空间小是个缺点,但是不是个致命缺点。
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FROM 106.37.187.*
BYD得新造个品牌或者和蔚来合资 自己的形象太low 一时难以改变
【 在 FMR 的大作中提到: 】
: 比亚迪现在比特斯拉强多了。很快会反转的,特斯拉在中国希望不大了
: 【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: : 国产全部车型加起来销量抵不过特斯拉一款车,除了蔚蓝和比亚迪在苦苦抵抗,其他都放弃抵抗了。车不好卖,也不降价,也不打广告营销,销售也不打电话。平时能接到油车销售的电话,但是电车从来没有销售主动打过。总体感觉就是,就这样吧,爱咋咋滴,不想玩的感觉。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.104.212.*
【 在 qinxiaoqing 的大作中提到: 】
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: 不差钱要买电动车,为什么不买特斯拉?
: 难道还有更好的?你如果觉得国产的更好那就请便
: ...................
贱
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FROM 117.59.85.*
蔚来和特斯拉本来也不在竞争区间,没啥可比的。
我觉得其实仅仅是凭比亚迪汉就可以完全吊打model3了,只不过国人的思维惯性,天然认为特斯拉质量更好,科技更先进,这是完全错误的。
就是需要时间去慢慢改正这个问题。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 国产全部车型加起来销量抵不过特斯拉一款车,除了蔚蓝和比亚迪在苦苦抵抗,其他都放弃抵抗了。车不好卖,也不降价,也不打广告营销,销售也不打电话。平时能接到油车销售的电话,但是电车从来没有销售主动打过。总体感觉就是,就这样吧,爱咋咋滴,不想玩的感觉。
: #发自zSMTH@HMA-AL00
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 223.104.3.*
不是舔的问题,只是描述客观事实,大家都要反思才能进步,而不是混日子
【 在 manxiao4 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 等特斯拉一个月卖十万辆的时候再来这儿舔不迟
#发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 117.136.0.*
清除国人脑子里上百年积累下来的崇洋媚外思想,需要时间。
这次新冠,把美帝的底裤扒了个精光,
长期精心营造的贞洁牌坊、道德牌匾、金刚不坏身,被小小的新冠,击得粉碎。
希望有助于清除国人骨子里扭曲的崇美媚美顽疾。
【 在 bolitengten1 的大作中提到: 】
: 蔚来和特斯拉本来也不在竞争区间,没啥可比的。
: 我觉得其实仅仅是凭比亚迪汉就可以完全吊打model3了,只不过国人的思维惯性,天然认为特斯拉质量更好,科技更先进,这是完全错误的。
: 就是需要时间去慢慢改正这个问题。
: ...................
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修改:pigverybig FROM 98.234.0.*
FROM 98.234.0.*