- 主题:感觉今年的国产新能源厂商，大部分都放弃抵抗了
但大部分人买的是m3。看了大家讨论，总结下来特斯拉优势就是牌子，logo，质量“应该”可靠（需要时间验证）
【 在 eventvwr 的大作中提到: 】
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: 特斯拉又不是只有m3一款车型
: 【 在 xiaopipi (小屁屁) 的大作中提到: 】
: : 特斯拉的牛叉之处是啥？m3后排空间巨小啊
: : #发自zSMTH@HMA-AL00
#发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 183.11.69.*
最大优势是马克斯
【 在 xiaopipi 的大作中提到: 】
: 内饰也一般啊。
: 我不是很理解他的优势在哪
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FROM 119.39.248.*
应该尽快全部取消补贴，这帮骗补的骗子
【 在 zmmk 的大作中提到: 】
: 国家应当扶持一下。确实就是tsl屠杀。
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FROM 223.104.3.*
怪不得把特斯拉引进来了，特斯拉质量还不如国产，原来是帮国产建立信心的
【 在 GSW (若梦非梦║如梦之梦) 的大作中提到: 】
: 国人不相信国货质量，主要还是被国货坑怕了，奶粉就是例子。根本原因还是政府不作为，导致奸商横行。
: 【 在 bolitengten1 的大作中提到: 】
: : 蔚来和特斯拉本来也不在竞争区间，没啥可比的。
: : 我觉得其实仅仅是凭比亚迪汉就可以完全吊打model3了，只不过国人的思维惯性，天然认为特斯拉质量更好，科技更先进，这是完全错误的。
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FROM 103.27.25.*
水军你好
【 在 bolitengten1 (你们都是尘埃) 的大作中提到: 】
: 蔚来和特斯拉本来也不在竞争区间，没啥可比的。
: 我觉得其实仅仅是凭比亚迪汉就可以完全吊打model3了，只不过国人的思维惯性，天然认为特斯拉质量更好，科技更先进，这是完全错误的。
: 就是需要时间去慢慢改正这个问题。
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FROM 221.218.31.*
本来就没想过抵抗吧
就是骗补贴
【 在 omnia7 (水星) 的大作中提到: 】
: 国产全部车型加起来销量抵不过特斯拉一款车，除了蔚蓝和比亚迪在苦苦抵抗，其他都放弃抵抗了。车不好卖，也不降价，也不打广告营销，销售也不打电话。平时能接到油车销售的电话，但是电车从来没有销售主动打过。总体感觉就是，就这样吧，爱咋咋滴，不想玩的感觉。
: #发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 221.218.31.*
劳力士lv这些进口货是供应不足问题 不是因为需求火爆 需求一点都不行
【 在 quanjiatong (全家桶) 的大作中提到: 】
: 现在这种经济就是中产以上没啥影响，但是中产以下很惨， 国产车卖小康，这一轮受影响非常大，相对的，现在劳力士lv你去打电话问都是全面没货，要么就是搭售配货，就是这么分裂
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: 【 在 omnia7 (水星) 的大作中提到: 】
: : 国产全部车型加起来销量抵不过特斯拉一款车，除了蔚蓝和比亚迪在苦苦抵抗，其他都放弃抵抗了。车不好卖，也不降价，也不打广告营销，销售也不打电话。平时能接到油车销售的电话，但是电车从来没有销售主动打过。总体感觉就是，就这样吧，爱咋咋滴，不想玩的感觉。
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FROM 117.136.38.*
感觉你说的这两点是巨牛的存在 希望国货加油
【 在 xiaopipi (小屁屁) 的大作中提到: 】
: 据说观察周围人买tsl大部分是因为，这个厂不容易倒闭，以后维护不用担心。以后自动驾驶。其他优点很少听说
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: 【 在 xiaopipi 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.38.*
该扶持的得扶持，骗补的该取消。
【 在 shiyg 的大作中提到: 】
: 应该尽快全部取消补贴，这帮骗补的骗子
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FROM 101.228.103.*
劳力士需求行不行就看加价多少就可以了，前两年只是低价钢款运动款加价配货，贵金属款都是可以打折的，现在贵金属款都要加价配货了
【 在 mseer (mseer) 的大作中提到: 】
: 劳力士lv这些进口货是供应不足问题 不是因为需求火爆 需求一点都不行
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: 【 在 quanjiatong (全家桶) 的大作中提到: 】
: : 现在这种经济就是中产以上没啥影响，但是中产以下很惨， 国产车卖小康，这一轮受影响非常大，相对的，现在劳力士lv你去打电话问都是全面没货，要么就是搭售配货，就是这么分裂
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FROM 103.27.25.*