- 主题:好吧,我上周末提了一台理想one
上上周六逛街的时候路过了理想one的展厅,进去看了看,上上周日试驾了一下直接就拍了,再往前是两年前进过理想的展厅,纯乘凉去了对产品和品牌没印象。
下订后上周六提车,昨天充电桩安装完毕,期间没人劝分期、没人推装饰,出库费也没有,本来想收我一个代办上牌费,听说我在他家买保险就也没收,除了车和保险只花了一个630的充电桩30米以外的线缆费用。送了司机头枕、tpe全车脚垫不包括后备箱,会员卡和终身质保。给弄了推荐人什么的换了6000积分,在他家商城当600块钱买了点小东西。
满意之处就不说了,萝卜青菜。
我看上个帖子有人喷底盘,但是这个车的底盘我倒是很满意,它很整,调成运动模式也很紧,我属于专开快车对底盘要求很高的人,不过这个也是萝卜青菜。
说说不满意的地方吧,没有220V电源、没有后排垂直行李网挂架、没有小桌板。
主要是,纯电里程捉急,nedc里程180km,wltc里程150km,实际早高峰不将就随意开的话每公里就要掉电1%。算上电池17%保护电量,此车在我的个性化使用场景下真实通勤纯电续航里程83km。
说到这点其实是万幸买了理想one,可想而知纯电车目前是什么情况,不过我这么说估计在本版要被喷了。
说到这套动力系统,身边很多人就笑,说技术老旧落后什么的,我倒觉得如果能生产这么个东西,必然也能生产纯电,甚至直接弄出个纯电版理想one应该不难,那么厂家弄出这么个产品来跟油车抢用户他是图啥?这个产品估计根本就没想成为一个大众化品牌,但他肯定能命中一部分小众人群。有人说了,要么你根本不会考虑,要么你不买不行。
至于内燃机为啥要发电带动电动机,这个问题需要结合油车的原理再琢磨琢磨。
说完了,顺便问一句,旧的油车通过瓜子卖出,瓜子顾问说周一完成的过户,为啥现在还没刷出指标,没事儿吧。。。?
--
FROM 111.201.87.*
我肚子里还有45L汽油
【 在 Svensson () 的大作中提到: 】
: 你开着100实际续航的车去脑补500续航的车的感受,纯电车主确实没啥可评论的
: 【 在 audi0000 的大作中提到: 】
:
: 来自 IN2010
--
FROM 223.104.3.*
已出
【 在 chinahuman () 的大作中提到: 】
: 周一过户的话,今天按说能出指标了。
--
FROM 223.104.3.*
对,因为没开几天,各方面都在逐步体验,我今天早晨也调成强了,能耗明显减少。但是在不拥堵的路段,我又觉得还是标准滑行距离长,速度保持好,不累
【 在 Lypher () 的大作中提到: 】
: 你开的够猛。
: 这个天气开空调市区开,100-17%多数都能在一百km以上。我90%-17%都能有一百多,wltc挺准的。
:
: 估计你动能回收是弱?
--
FROM 223.104.3.*
配置正好有现车,直接就发货了,不然的话也要等
【 在 zhu2003901 () 的大作中提到: 】
: 一周就提车了?
: 【 在 audi0000 的大作中提到: 】
: --来自微水木3.5.2
--
FROM 223.104.3.*
这样的问题是无解的,奔驰宝马奥迪的同级别车谁比谁好在哪里,那差距更细微。都是姑娘都是人,为啥选这个不选那个
有时候顺眼就是唯一理由
【 在 kfkfkf () 的大作中提到: 】
: 纯电才83?那比唐DM好在哪里?
: 【 在 audi0000 的大作中提到: 】
--
FROM 223.104.3.*
这句话就当我没说吧
【 在 strongman () 的大作中提到: 】
: 我先说一声恭喜提车。
:
: 然后再问一下“说到这点其实是万幸买了理想one,可想而知纯电车目前是什么情况”,可想而知是怎么可想而知的。
--
FROM 223.104.3.*
车友群里有好几个不具备充电条件的,我也是纳了闷了
【 在 ssummit () 的大作中提到: 】
: 这车挺好,适合有充电条件家里有只有一辆车的,无论多远随便开。
: 【 在 audi0000 的大作中提到: 】
--
FROM 223.104.3.*
唐的电池是多少度
【 在 kfkfkf () 的大作中提到: 】
: 以前看到它接近200的续航里程一直以为是一个带增程器的电动车,结果你这么一说使用起来是跟唐这种插电混动是一类的了,没有谁好谁坏的意思。
: 【 在 audi0000 的大作中提到: 】
--
FROM 223.104.3.*
动力系统层面不敢说,内饰秒杀对手
【 在 ssummit () 的大作中提到: 】
: 据说不充电当油车也能开,市区油耗也不算高,低于同级别,不过不是它最佳的使用场景。我再等等新汉兰达混动,到时候比较他俩看看。
: 【 在 audi0000 的大作中提到: 】
--
FROM 223.104.3.*