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- 主题:这是比亚迪纯电平台的车吧？
- 车头是秦的标，屁股上写的D1
4390车长2800长轴距，短前后悬
http://www.miit.gov.cn/datainfo/viewCar?carId=297514
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FROM 118.144.39.* - 这车什么时候上市？
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FROM 1.202.74.* - 这个是做出行服务专用的车
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FROM 223.71.148.* - 还是个侧滑门
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 车头是秦的标，屁股上写的D1
: 4390车长2800长轴距，短前后悬
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: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 123.177.43.* - 单边侧滑门，做都做了不整个两边都能滑的
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 还是个侧滑门
来自 IN2010
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FROM 124.64.19.* - 左右两边重要程度不一样，尤其是出租车，司机侧应该常年关闭不让开的，能省则省没毛病
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 单边侧滑门，做都做了不整个两边都能滑的
: 【 在 sevny 的大作中提到: 】
: : 还是个侧滑门
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 123.177.43.* - 考虑到GL8新款都改双滑门了，现在新车再出单侧滑很受限制
我不觉得这个车一定是卖B端的，当个奶爸车也挺好啊，谁说奶爸车就得7座大SUV大mpv了，上下车方便后排空间大才是标准要说十几万买个这个带娃不挺方便么
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 左右两边重要程度不一样，尤其是出租车，司机侧应该常年关闭不让开的，能省则省没毛病
来自 IN2010
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FROM 124.64.19.* - 以后秦成了垃圾筐了
e5减配换个壳成了新秦
e6减配加个滑轨成了秦D1
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 车头是秦的标，屁股上写的D1
: 4390车长2800长轴距，短前后悬
: http://www.miit.gov.cn/datainfo/viewCar?carId=297514[upload=1][/upload]
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FROM 211.99.26.* - 新秦外观方面除了前脸更像老秦。
当然在比亚迪编号序列里面和e5是一样的，BYD7005
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 以后秦成了垃圾筐了
: e5减配换个壳成了新秦
: e6减配加个滑轨成了秦D1
: ...................
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FROM 202.122.36.*