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FROM 183.81.183.*

嗯，而且现在比亚迪汉也足够吊打model3了


【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 可以说蔚来
: 【 在 mhawk (mhawk) 的大作中提到: 】

- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 223.104.3.*

所以我在刚刚的帖子说了
要改变国人的惯性思维，还需要时间

其实比亚迪汉已经比model3强了
但是很多人还是喜欢买那个标


【 在 husteiwf 的大作中提到: 】
: 每天有空随便去个检测场看看就知道这是在啪啪啪打脸了
:
: 【 在 bolitengten1 的大作中提到: 】
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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FROM 223.104.3.*

不是国人喜欢买那个标，是国人不认可比亚迪的标吧

你说比亚迪比model3强，也许是所谓的性价比吧。设计、软件、自动驾驶、电池管理呢？这里面哪个不是刚需？

这就好比Nokia的塞班要干苹果，摄像头像素全球第一，内存大，经久耐用，价格也便宜，品牌也是当初全球No1，然后呢？小米也是一个德行，现在加大研发，稍微好些了，之前就是硬件堆砌+互联网营销。


【 在 bolitengten1 的大作中提到: 】
: 所以我在刚刚的帖子说了
: 要改变国人的惯性思维，还需要时间
: 其实比亚迪汉已经比model3强了
: ...................
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FROM 120.244.76.*

崇洋媚外根深蒂固，无法扭转。
国产汽车重视电子配置的时候，说三大件不行，车就是车，要看三大件，不能花里胡哨。
国产电车电池电机电控能自造且造的更好的时候，又说那些花里胡哨的电子配置更重要。
抛开你的偏见，亲身去体验一下两个车，你会发现特斯拉毛豆3跟比亚迪汉比就不是一个档次的，不配比。

【 在 husteiwf 的大作中提到: 】
: 不是国人喜欢买那个标，是国人不认可比亚迪的标吧
: 你说比亚迪比model3强，也许是所谓的性价比吧。设计、软件、自动驾驶、电池管理呢？这里面哪个不是刚需？
: 这就好比Nokia的塞班要干苹果，摄像头像素全球第一，内存大，经久耐用，价格也便宜，品牌也是当初全球No1，然后呢？小米也是一个德行，现在加大研发，稍微好些了，之前就是硬件堆砌+互联网营销。
: ...................
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修改:ole FROM 221.179.186.*
FROM 221.179.186.*