- 主题:byd根本打不过特斯拉,自动驾驶差太远
大货车躺在地上笑而不语
【 在 coollpe (coollpe) 的大作中提到: 】
: 买车最重要得是舒服,自动驾驶让开车轻松多了。
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FROM 117.136.0.*
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FROM 111.61.102.*
这咋能叫自动驾驶?不就是acc+车道保持吗?
【 在 demo21 的大作中提到: 】
: tesla自动驾驶用起来体验太好了
: 上了高速、环路,就可以完全不管了
: 尤其堵车的时候,非常轻松
: ...................
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修改:infiniti FROM 114.242.250.*
FROM 61.48.214.*
自动驾驶跟华为合作,华为的实力应该洞知道,应该问题不大
【在coollpe的大作中提到:】:
买车最重要得是舒服,自动驾驶让开车轻松多了。
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FROM 119.3.119.*
大部分吹model3自动驾驶的
很可能是新司机,或者上一辆车连自动巡航都没有
所以上手model3以后,觉得ap简直吊炸天
然而实际上你开车时候“精神紧张”这个词在你2w公里以后就不存在了
绝大部分情况下都是靠本能在开车
精神主要集中在隔几秒扫描一下周边情况
model3的ap,也需要你保持这个扫描,否则下一个撞大货的可能就是你了
只能解放那部分踩油门的本能
然而对于有几万公里驾驶经验的人来说。这本来就不是个事...
堵车时候才真的耗费精力,但是ap堵车时候被人狂加塞反而带来更多危险情况
啥时候车厂肯为自己的自动驾驶保险兜底
啥时候才有真正能“解放”双手的自动驾驶
否则都是“辅助驾驶”没啥本质区别
【 在 infiniti (infiniti) 的大作中提到: 】
: 这咋能叫辅助驾驶吗?不就是acc+车道保持吗?
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FROM 114.241.249.*
我也不明白ap有什么好解放高速驾驶的,又不敢睡觉,实际上要随时盯着个“弱智”开车,还不如自己开
事实上我高速完全不费脑不费力啊,还可以跟副驾玩脑力游戏,如果不玩游戏非常容易困
我觉得反倒是一脚油门一脚刹车的低速拥堵路况适合ap,可以歇歇脚,不明白tesla车主为什么总是说高速ap真香,真想知道这些车主车龄几何,是不是一上高速就紧张的不行那种
【 在 withu 的大作中提到: 】
: 大部分吹model3自动驾驶的
: 很可能是新司机,或者上一辆车连自动巡航都没有
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
※ 修改:·sevny 于 Jul 25 18:09:10 2020 修改本文·[FROM: 114.249.193.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 114.249.193.*]
修改:sevny FROM 114.249.193.*
FROM 114.249.193.*
高速开车时间长了容易犯困,有时候还专门变变道来保持清醒,如果有ap,可能真的会打盹
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 我也不明白ap有什么好解放高速驾驶的,又不敢睡觉,实际上要随时盯着个“弱智”开车,还不如自己开
: 事实上我高速完全不费脑不费力啊,还可以跟副驾玩脑力游戏,如果不玩游戏非常容易困
: 我觉得反倒是一脚油门一脚刹车的低速拥堵路况适合ap,可以歇歇脚,不明白tesla车主为什么总是说高速ap真香,真想知道这些车主车龄几何,是不是一上高速就紧张的不行那种
: ...................
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FROM 106.120.233.*
别说ap了,我十年前开车用定速巡航,都非常容易困,所以现在的车有l2也是不敢在高速长时间用的,除非脚酸了需要歇一歇,但实际高速脚远不如低速拥堵容易酸
我憧憬的自动驾驶是在上班通勤拥堵时候能替我开,速度起来就交给我开的自动驾驶,而不是高速不盯着就要人命的自动驾驶
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 高速开车时间长了容易犯困,有时候还专门变变道来保持清醒,如果有ap,可能真的会打盹
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: 【 在 sevny 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
※ 修改:·sevny 于 Jul 25 18:21:07 2020 修改本文·[FROM: 114.249.193.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 114.249.193.*]
修改:sevny FROM 114.249.193.*
FROM 114.249.193.*
请去交管局报道学习,或者直接撕驾照吧~~
【 在 coollpe 的大作中提到: 】
: 喝咖啡,玩手机
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FROM 117.139.254.*
我觉得现在的自动驾驶就是一个重要辅助,相当于有个老司机帮着你开车,但是你也要在开车状态,相当于双保险,对心理的安抚和放松还是有帮助的
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FROM 219.143.190.*